Autore: Davide Russo

Il caso Pirelli, nel Gran Premio di Spagna 2018 di Formula 1, ha surriscaldato il clima nel paddock e determinato il trionfo Mercedes sotto la bandiera a scacchi. Riavvolgendo il nastro, il giro d’apertura è stato caratterizzato da una paurosa carambola che ha visto protagonista Romain Grosjean, che ha coinvolto Nico Hulkenberg (Renault) e Pierre Gasly (Toro Rosso). Il pilota della Haas è stato punito dalla FIA con tre posizioni di penalità sulla griglia nel prossimo GP di Monaco. Romain Grosjean, finito largo in curva 2, ha perso il retrotreno della sua Haas ma ha tenuto il piede schiacciato sull’acceleratore…

Sono ufficialmente passati cinque anni dall’ultima vittoria di Fernando Alonso in Formula 1. Il 12 maggio 2013, sul circuito di Catalogna a Barcellona, la F138 con il numero 3 prevalse dopo una gara magnifica, condita da sorpassi spettacolari ed una strategia perfetta. Sembra passato un secolo da quelle monoposto con musetti alti e asimmetrici. Fernando Alonso celebrava la sua trentaduesima vittoria in carriera, innalzandosi al quarto posto assoluto tra i piloti più vincenti di sempre. Stufo di arrivare secondo, per sua stessa ammissione, Fernando Alonso scommetterà sul ritorno del binomio McLaren-Honda, dopo aver lasciato il team di Maranello. Sarà l’inizio di…

“Ordini di scuderia? No, sarebbero contro la nostra filosofia.” Christian Horner, 30 aprile 2018. Nemmeno la scornata di Baku sembrava aver destabilizzato gli uomini Red Bull nella gestione dei due piloti nel prosieguo della stagione. A distanza di dieci giorni, però, i pensieri in casa Red Bull sembrano essere cambiati e la presa di posizione arriva direttamente da Helmut Marko, consigliere della scuderia anglo-austriaca. “Se ci sarà un’altra collisione tra di loro, implementeremo gli ordini di squadra, anche se siamo effettivamente contrari a questo tipo di cose”. Ciò che spinge la Red Bull a questo cambio di filosofia repentino è…

Dopo un podio a dir poco rocambolesco nel GP di Baku, Sergio Perez si è lasciato andare a dichiarazioni che rilanciano il dubbio storico: merito più del pilota o della macchina? Il messicano ha affermato che la Formula è una disciplina, a differenza degli altri sport, ingiusta e che “anche se sei il migliore pilota del mondo non vincerai mai se non hai una macchina competitiva”. Parole che celano l’insoddisfazione di un pilota di 28 anni che, dopo cinque stagioni alla Force India, ha dimenticato la grande lezione di meritocrazia sportiva avuta nel 2013 in McLaren. Dopo due sorprendenti stagioni…