Autore: Davide Russo

Dopo la memorabile corsa delle 24 ore di Le Mans, il Motorsport parlerà francese anche nel prossimo fine settimana. Domenica 24 giugno, infatti, i riflettori si accenderanno sul circuito del Paul Ricard di Le Castellet. Il Gran Premio di Francia è un gradito ritorno nel calendario F1 e per la scuderia francese Renault sarà la gara di casa. Sulla scia dei buoni risultati ottenuti in Canada, il prossimo Gran Premio rappresenta un’occasione straordinaria per il team di Viry-Châtillon. “La Francia è sinonimo di sport motoristici e in particolare di Formula 1. Il primo Gran Premio si è tenuto a Le…

Red Bull Racing punta sui giovani e da l’opportunità di vivere una esperienza formativa unica a chi avesse intenzione di muovere i primi passi in un team e ambisce a lavorare in F1. A partire dall’estate 2019, infatti, saranno aperte le porte di Milton Keynes agli aspiranti professionisti dei seguenti dipartimenti: – Analisi aerodinamica – Sviluppo aerodinamico – Sviluppo della tecnologia aerodinamica – Elettronica – Test di ricerca e sviluppo: chassis group – Test di ricerca e sviluppo: drivetrain group – Design del veicolo: composite design – Design del veicolo: analisi strutturale – Design del veicolo: suspension driver controls design – Dinamica del veicolo I dipartimenti accoglieranno i migliori talenti…

Dopo la vittoria di Daniel Ricciardo nel Principato di Monaco, la Red Bull si è nuovamente ritrovata ad inseguire Ferrari e Mercedes. Gli aggiornamenti introdotti da Renault in Canada avrebbero dovuto migliorare, sensibilmente, le prestazioni della RB14 ma l’incremento di potenza di 10-15 cavalli ha aiutato relativamente poco i due piloti Red Bull: né Verstappen, né Ricciardo hanno colto la prima fila o lottato per la vittoria. Gli ingegneri francesi della Renault si sono concentrati sulla parte endotermica, ma non sono riusciti a proporre in Canada tutte le evoluzioni programmate sulla parte ibrida. Nuovi rinvii che certificano un rapporto tra…

Il settimo appuntamento del mondiale di F1, alla vigilia, era stato presentato come il weekend clou per gli aggiornamenti dei motori Renault. Cyril Abiteboul, managing director Renault, aveva promesso importanti evoluzioni: “Attendiamo con impazienza il Canada. Abbiamo in programma la prossima fase di sviluppo della nostra unità di potenza e diversi aggiornamenti aerodinamici e meccanici”. Un aggiornamento che avrebbe dovuto permettere ai motorizzati Renault, ovvero Red Bull Racing, Renault e McLaren, di guadagnare circa due decimi. Le performance sul circuito di Montreal non sono risultate, per ogni team, all’altezza delle aspettative. Red Bull Dopo l’exploit nel Principato di Monaco, la…

Il settimo appuntamento del mondiale 2018 è ormai alle porte. Domani le power unit si riaccenderanno per le prime prove libere nel pomeriggio, ore 16:00 italiane e avremo i primi riscontri cronometrici sul circuito intitolato a Gilles Villeneuve. Non guasterebbe quel pizzico di follia del campione canadese per attaccare la Mercedes e proverà a rompere l’equilibrio che regna sovrano in questo inizio di stagione. Al riguardo Maurizio Arrivabene pare avere le idee molto chiare: “L’impegno della Ferrari è di sbilanciare questo Mondiale molto equilibrato. Ce la metteremo tutta, i ragazzi che lavorano a casa e quelli in pista. Stanno dando tutti…

“Monaco è una gara così speciale che non dovrebbe essere giudicata secondo gli stessi criteri degli altri circuiti. L’atmosfera nel paddock e nella città, il glamour che circonda l’evento lo rendono unico”. Queste parole dolci arrivano da Ross Brawn, responsabile sportivo di Liberty Media, intervenuto per difendere il recente show andato in scena fra le stradine del Principato. “Ho ascoltato e letto un certo numero di commenti da piloti e persone della Formula 1 che hanno dichiarato che la gara era noiosa. È vero che non è stata piena di azione, tanto più che le gomme erano il fattore chiave…

Gp di Monaco, ore 15:10: si accendono i motori e si abbassano le palpebre. Il nuovo orario domenicale, con i primi caldi estivi, rischia di assopire anche il tifoso italiano più affiatato. Se per assistere ad un Gp occorrono dosi di caffè per scongiurare il rischio pennichella, qualcosa in pista non sta girando per il verso giusto. Nell’anno della rivoluzione di Liberty Media si è decisa, fra l’altro, l’abolizione delle grid girls, considerate dal direttore commerciale della F1, Sean Bratches: “Un’usanza che non trova più spazio nello sport moderno”. Una riflessione sorge spontanea, il GranPrix nelle stradine del Principato di…

La 76° edizione del Gp di Monaco ha lasciato molti appassionati con un nuovo dubbio all’orizzonte: quanto contano, oggi, le alleanze tra team? Aiuti tra scuderie, strategie falsate e compromessi opportunistici. Oggi la Formula 1 si specchia e, l’immagine che ne viene fuori, rischia di minarne la credibilità e i valori sportivi. Il pilota francese della Force India Esteban Ocon ha, deliberatamente, lasciato strada alle frecce d’argento di Lewis Hamilton e Valtteri Bottas, non ostacolando la gara e le strategie del team Mercedes. Dopo il cambio gomme, Hamilton è rientrato al giro 13 alle spalle di Ocon. La scelta di…

Quanto vale una vittoria in F1? Generalmente 25 punti, ma nel Principato di Monaco un trionfo trasforma un pilota in leggenda. È la sfida più impegnativa dell’anno, poiché la potenza lascia spazio alla precisione di un uomo che duella con il tracciato più soffocante del mondo. Daniel Ricciardo appare essere il grande favorito alla vittoria fra le storiche curve del circuito cittadino. Mirabeau, Sainte Devote, Tabaccaio, Rascasse… una sinfonia di tradizione e di ricordi meravigliosi per generazioni di appassionati. Quale occasione migliore, allora, può sognare il buon Daniel per risplendere nel firmamento di Montecarlo? Domenica in casa Red Bull si…

“Quest’anno non posso permettermi di sbagliare una gara”. Così esordì Valtteri Bottas all’alba del weekend di Melbourne, prima tappa mondiale del 2018. La pressione, si sa, può giocare brutti scherzi. Iniziare con il botto, è cosa ben diversa da fare il botto. Auto distrutta in qualifica, sostituzione del cambio con, conseguente ed ulteriore, scivolamento nelle retrovie. Solo ottavo al traguardo di Melbourne ed una prestazione complessivamente deludente per il finlandese. Nelle successive quattro corse, però, le performance di Bottas sono migliorate con tre piazzamenti al secondo posto e, senza la foratura di Baku, sarebbe tranquillamente avanti a Sebastian Vettel nella…