Autore: Edoardo Sanfilippo

Dopo essersi lasciato fortunatamente alle spalle lo spavento dell’incidente di Romain Grosjean, i tifosi ferraristi non hanno avuto alcun motivo per gioire. La Rossa ha deluso, molto. Senza alcuna giustificazione, è tornata alle prestazioni penose del Mugello, di Monza e di Spa. Un passo indietro enorme che mette in luce, ancora una volta, tutti i limiti della SF1000. Una gara che ha fatto tornare prepotentemente la voglia di archiviare il prima possibile questa stagione fatta di stenti e di delusioni. Sia per Sebastian Vettel che per Charles Leclerc, il GP del Bahrain si è rivelato un’autentica Via Crucis di 57…

Alla vigilia di questo campionato 2020 nessuno si sarebbe mai aspettato una Ferrari così in difficoltà. Certo, le prospettive non erano delle più rosee, ma che la Rossa dovesse lottare da sfavorita nel punteggio per il terzo posto nel mondiale costruttori a tre gare dal termine era pura utopia. Eppure è la cruda verità. La stagione della Scuderia di Maranello è stata a dir poco travagliata, soprattutto nella parte centrale e la classifica lo testimonia alla perfezione. Al momento la Ferrari è solamente sesta in campionato con 130 punti, dietro ovviamente a Mercedes e Red Bull, ma anche a Racing…

Conclusa una sessione di prove libere che non da alcun riferimento importante in vista della qualifica e della gara. Tempi troppo alti messi a referto dai piloti a causa di una pista in condizioni pessime. Questo perché, prima delle FP1, gli organizzatori hanno voluto pulire la pista, bagnandola, ma ciò non ha fatto altro che renderla ancora più difficile e scivolosa. Col risultato di avere tempi tutt’altro che indicativi e pochi dati utili a disposizione per i team. Tra testacoda e uscite di pista che non hanno risparmiato neanche i big, Max Verstappen è risultato il più veloce con il…

La Ferrari Driver Academy funziona. Eccome. Dopo la rapida ascesa nella categoria automobilistica regina di Charles Leclerc, con il monegasco sempre più convincente nelle prestazioni nonostante un mezzo meccanico non all’altezza, potrebbe nascere un’altra stella. Il tutto grazie alla fantastica gestione dell’accademia giovani piloti di Maranello. In un momento difficile per il Cavallino Rampante fa bene ricordare che c’è anche qualcosa che funziona e molto bene. Si dovrà scegliere tra tre piloti attualmente impegnati nel campionato mondiale di Formula 2. Il team principal della Ferrari, Mattia Binotto, ha confermato che nelle prossime settimane si deciderà a chi regalare la chance…

C’è da ammetterlo. Quando si ammira Max Verstappen alla guida riecheggia nella mente la canzone “Don’t stop me now” dei Queen. La sua foga, il suo stile grezzo, un po’ a ricordare Nigel Mansell, stanno facendo avvicinare anche il pubblico italiano a questo ragazzo che, piano piano, conquista tutti. Cosa sarebbe stata la stagione 2020 senza Mad Max? La Formula Mercedes, o Formula noia. In momenti come questo, un pilota come lui che lotta andando oltre le capacità del mezzo a disposizione, talvolta riuscendo ad ottenere risultati inaspettati, emoziona e non poco. Si può sicuramente affermare che Verstappen è indispensabile…

Il tema principale del post GP d’Emilia Romagna è il futuro di Lewis Hamilton. Stavolta si parla poco dell’ennesima vittoria di cattiveria e di classe conquistata dal campione inglese. Che non lascia respiro. Già ad armi pari è complicatissimo affrontarlo, chiedere al povero Valtteri Bottas, ancora una volta umiliato in gara. Figuriamoci con una macchina che non porta una stella d’argento sul muso. Diventa impossibile per chiunque competere. Ma ora avanzano delle nubi all’orizzonte. Il rinnovo con Mercedes non è sicuro, con Lewis che ha avanzato anche l’ipotesi ritiro. E qui nasce un dubbio, amletico appunto. Lewis ha prima raggiunto…

Di certo non ci si aspettavano miracoli, come già più volte ripetuto. Sia dagli addetti ai lavori che dalla carta stampata. Comunque una conferma qui ad Imola dei buoni progressi mostrati a Portimao dalla Ferrari sarebbe stato già qualcosa. Quello della Rossa, oggi, è invece un passo indietro. Magari non enorme, ma pur sempre qualcosa di preoccupante. I piloti, come al solito, ci hanno provato, lottando contro una SF1000 lenta e incostante nel comportamento. Ma non sono riusciti a raccogliere più di un quinto e di un dodicesimo posto, rispettivamente con Charles Leclerc e Sebastian Vettel. La gara del monegasco…

Dopo le incoraggianti prove libere e le ottime qualifiche, si sarebbe dovuto attendere la gara per capire davvero se gli aggiornamenti portati in pista questa settimana avrebbero funzionato. La risposta è sì, hanno funzionato. Charles Leclerc è riuscito a trascinare la sua SF1000 al quarto posto, realisticamente il massimo risultato possibile. Addirittura sognando il podio per una parte di gara, in quanto più veloce della Red Bull di Max Verstappen. Dal canto suo, Sebastian Vettel lotta, suda e riesce a ottenere un decimo posto che vale un punto. Uno solo. La gara di Leclerc parte in salita ma poi mette…

Tra gli splendidi sali e scendi del circuito di Portimao, è ancora la Mercedes a dettare il passo. Stavolta, però, non con l’intera pattuglia. Valtteri Bottas fa sue queste seconde prove libere con il tempo di 1:17.940. Gomme morbide per il finlandese che precede la Red Bull di Max Verstappen, a mezzo secondo dalla vetta, ma con gomme morbide. In terza posizione c’è Lando Norris, con un tempo centrato negli ultimi istanti della sessione. Poi Charles Leclerc con la prima Ferrari, in quarta posizione, a 8 decimi da Bottas, mentre l’altra Rossa di Sebastian Vettel è sesta, a un secondo…

La Ferrari torna sulla Terra. Dopo l’ottima qualifica di Charles Leclerc, che lo ha messo in quarta posizione sulla griglia, la gara si è rivelata tutta un’altra storia. Il monegasco riesce inizialmente a mantenere il quarto posto ma il suo ritmo è molto lento. Lentissimo. Tanto che viene risucchiato dal gruppo, in primis da Daniel Ricciardo, poi da Sergio Perez e le due McLaren di Lando Norris e Carlos Sainz. . Per Sebastian Vettel la gara è ancora più complicata, anche a causa di un testacoda nelle prime fasi di gran premio. L’illusione di poter vedere una corsa gagliarda da…