Autore: Edoardo Sanfilippo

Appena concluse le seconde prove libere del venerdì a Spa che fanno pensare ad una gara spettacolare e combattuta domenica. Al comando c’è l’ottimo Max Verstappen su Red Bull in 1:43.744 che comincia sin dal venerdì a mettere pressione alle pur sempre favorite Mercedes. Lewis Hamilton è terzo a un decimo dall’olandese mentre Valtteri Bottas è solo sesto. A sorprendere è la Renault di Daniel Ricciardo che è riuscito ad infilarsi al secondo posto grazie ad una macchina velocissima sul dritto, nonostante un problema che lo ha costretto a fermarsi anzitempo. Queste le zone alte della classifica. E la Ferrari?…

Da quando Kimi Raikkonen ha lasciato la Ferrari a fine 2018, le sue soddisfazioni sportive sono state davvero poche. Se non nessuna. Complice un Alfa Romeo che fatica a migliorare e che, anzi, sembra addirittura comportarsi da gambero, peggiorando di gara in gara. Ancora zero punti in campionato per l’esperto pilota finlandese che è chiamato ai miracoli per entrare in top 10. Se poi si arriva alla vigilia del Gran Premio del Belgio, la nostalgia dei tempi che furono affiora ancora più pesantemente. Non ci si deve dimenticare, infatti, chi è soprannominato “il Re di Spa” grazie alle sue quattro…

Piccola vacanza in mezzo ad un numero mai visto di gare tutte insieme e poi di nuovo in ufficio. Nell’abitacolo di una SF1000 che non ha funzionato e sembra non poter regalare alcun tipo di gioia, se non dettata dalla mera fortuna. Questo il futuro prossimo di Sebastian Vettel e Charles Leclerc che, ormai, dall’inizio della stagione, sono costretti a metterci molto del loro per sopperire agli evidenti limiti della macchina e del team. Oltre a dover ingoiare l’amaro boccone delle critiche, raramente giuste, spesso infondate o superficiali. L’ultima gara a Barcellona ha rappresentato il punto più basso della Rossa…

La crisi economica è una brutta bestia da gestire, specie per un team di Formula 1 glorioso come la Williams che ha bisogno di proteggere la sua reputazione, oltre che la sua stessa esistenza nello sport. Dopo essere stata messa in vendita, la squadra di Grove ha finalmente trovato un acquirente. Si tratta del gruppo americano di investimenti Dorilton Capital che avrà l’arduo e oneroso compito di ridare lustro ad un team mangiato internamente dalla crisi e dalla cattiva gestione sportiva delle ultime stagioni. L’inizio di una nuova era a stelle e strisce per la Williams. Come scritto nel comunicato…

Che disastro… ritornello da tormentone estivo che entra in testa a tutti i tifosi della Rossa e che spiega, meglio di qualsiasi altro titolo, la situazione attuale della Ferrari. Anche al Montmelò è andata in scena una gara da pianto, forse la peggiore di quest’anno, almeno dal punto di vista prestazionale. Lentezza cronica della SF1000, problemi meccanici e una grave, gravissima disorganizzazione al muretto: questi alcuni degli ingredienti che fanno del 2020 di Maranello una delle annate più disgraziate della sua storia. I piloti, fanno quel che possono, ma sembrano in balia di una gestione corse ormai allo sbando e…

Queste seconde prove libere del venerdì catalano hanno offerto due scenari ben delineati. In qualifica la Mercedes fa ancora paura. Ma in gara c’è un terzo incomodo e il suo nome è Max Verstappen. Un uomo che è diventato un pericolo per la Mercedes ma che rischia di trasformarsi nel loro incubo peggiore. Si prevede di nuovo una qualifica scontata e una gara fatta di incognite provenienti, ancora una volta, dalla gestione delle gomme. Sul giro secco non ce n’è per nessuno: Lewis Hamilton stacca ancora il primo tempo con 1:16.883, portandosi dietro il suo compagno Valtteri Bottas ma distante…

Una gara pazza e imprevedibile che conferma, tristemente, i limiti della Ferrari. Charles Leclerc ci ha messo del suo, ottimo quarto al traguardo, nel marasma creato dalle mescole Pirelli. Una SF1000 più gentile sulle gomme anche rispetto alla Mercedes che, per un tratto di gara, si è ritrovata addirittura in zona podio con il monegasco. Ma il principale fautore di questo piazzamento sembra essere il pilota, più che la macchina. Una macchina che si conferma inguidabile con Sebastian Vettel, forse il vero volto della Ferrari di questo periodo. Mai stato in gara, alle prese con consumo delle coperture e mancanza…

Dopo la schiacciante superiorità già mostrata nella mattinata, le Frecce nere si confermano al comando nelle FP2 senza alcun tipo di problema. Lewis Hamilton da il cambio a Valtteri Bottas in testa alla classifica con 1:25.606, tempo realizzato con gomme medie. E’ proprio quella relativa alle mescole l’incognita che potrebbe movimentare la gara: infatti, gli pneumatici montati da Hamilton per realizzare il suo crono sembrano addirittura più veloci delle soft. Questo è frutto dello step sul morbido portato dalla Pirelli rispetto allo scorso week end inglese. La Mercedes potrebbe addirittura pensare di passare il taglio della Q2 con gomme dure,…

E’ il presidente della Ferrari, il marchio automobilistico più prestigioso al mondo. Ma le dichiarazioni di John Elkann hanno lo stesso effetto di quelle del boss di un marchio concorrente. Affermazione troppo cattiva? Forse. Di certo, la sua banalità sta diventando davvero fastidiosa per chi di Formula 1 ne capisce, o almeno ci prova. I tifosi chiedono qualcosa di concreto, una mossa o quantomeno delle parole di rottura nei confronti di un presente e di un recente passato fallimentare. Ma non vengono accontentati. “Il momento è difficile. La Ferrari non è competitiva per problemi di impostazione della macchina: ci sono…

Per capire ancor meglio il vortice negativo nel quale si è andata ad infilare la Scuderia di Maranello, bisogna fare un salto all’indietro di sei anni e tuffarci nel 2014. L’inizio dell’era ibrida, delle power unit e del dominio Mercedes. Proprio riguardo quest’ultimo elemento, poco o nulla sembra essere cambiato. Le frecce d’argento hanno solamente cambiato colore ma continuano ad avere una superiorità tecnica ed organizzativa che, se allora poteva sembrare momentanea, adesso è preoccupante per gli avversari. E la Ferrari? Si potrebbe fare il discorso contrario. 2014 in totale difficoltà. Una macchina, la F14-T, che è passata alla storia per…