Autore: Gianluca D'Alessandro

Sebastian Vettel, il più giovane campione del mondo della storia della Formula 1. A “raccontarcelo” è Giorgio Terruzzi, noto giornalista italiano da sempre nel settore dei motori: uno che ha vissuto per questo sport e che ha avuto il privilegio di conoscere tanti grandi campioni del passato, tra cui Ayrton Senna e Michael Schumacher. La sua attenzione oggi, però, è rivolta a Sebastian Vettel, quel 4 volte campione del mondo, rimasto sempre lo se stesso secondo Terruzzi: “Eppure, nonostante questo diluvio di gloria, siamo lontanissimi da ogni tratto che segnala una star. Per questioni di carattere, di educazione, di riservatezza. I suoi tratti anomali restano confinati…

Tempo di mercato per la Formula 1. Tempo di mercato anche per Fernando Alonso, al centro di voci su un possibile rinnovo da 105 milioni con la Ferrari valido fino alla fine del 2019. Un’indiscrezione riportata nello spazio di poche ore dal settimanale Autosprint, dalla tedesca Bild e poi ripresa anche dal quotidiano La Gazzetta dello Sport che, probabilmente, un minimo di fondamento ce l’ha. Si parlerebbe di circa 35 milioni all’anno (esclusi gli sponsor personali), quasi il doppio rispetto a quanto percepito attualmente, quindi si parlerebbe di cifre spaventosamente alte. Un investimento importante ma questo rinnovo ha veramente senso…

Uno dei protagonisti, anche se “dietro le quinte”, del dominio Mercedes in questa stagione è sicuramente Aldo Costa, ingegnere italiano approdato alla scuderia di Stoccarda sul finire del 2011, dopo essere stato cacciato dalla Ferrari il 23 maggio di quello stesso anno. Ecco, Ferrari, un capitolo dalle due facce per l’ingegnere: da una parte la gioia per i successi ottenuti con Michael Schumacher mentre, dall’altra, le amare delusioni per i due titoli persi all’ultima gara con Felipe Massa e Fernando Alonso, sfondo della sua carriera di direttore tecnico del Cavallino. Delusioni costate caro all’emiliano visto il successivo “sollevamento forzato” dall’incarico ottenuto con anni…

Viva la Formula noia! Inizieremo così le pagelle di questo Gran Premio d’Ungheria, undicesima tappa di questo mondiale 2014. Un Gran Premio “pazzo” ed imprevedibile fin dalle prime battute che ha visto, alla fine, prevalere uno strepitoso Daniel Ricciardo davanti a Fernando Alonso e a Lewis Hamilton. Una gara incerta fino all’ultimo giro che ha lasciato tutti con il fiato sospeso. Medaglia di legno per Nico Rosberg, abbastanza perplesso della strategia a fine gara. Quinto posto di giornata per Felipe Massa che precede sul traguardo Kimi Raikkonen, capace di recuperare 10 posizioni sotto la bandiera a scacchi. È bastato uno scroscio d’acqua…

Lewis Hamilton non molla e si conferma il più veloce nella terza sessione di prove libere del Gran Premio di Ungheria: l’inglese della Mercedes ha preceduto di soli 47 millesimi il compagno di squadra Nico Rosberg (2°.1’24”095), fermando il cronometro sul tempo di 1’24″048. Lewis, come il resto del gruppo, nella prima parte della sessione si è dedicato ai long run su gomme medie, dimostrando un ottima competitività anche se, dobbiamo denotare, i problemi di controllo sulla sua W05, sopratutto nell’ultimo settore, si sono fatti sentire. Quello che impressiona, invece, sono i giri in assetto qualifica di Rosberg: 3 giri…

Si conferma ancora la Mercedes la più veloce della seconda sessione di prove libere del Gran Premio d’Ungheria: ad ottenere il miglior tempo è, come nella mattinata, Lewis Hamilton, che ha fermato il cronometro sull’1’24”482 (con gomme soft) precedendo il compagno di team, Nico Rosberg (2°, 1’24”720), di circa 3 decimi. L’inglese ha migliorato la sua prestazione di quasi un secondo e mezzo (rispetto alla mattinata), dimostrando che il divario tra gomma soft e medium è considerevole, fattore da tenere in considerazione per quanto riguarda le strategie di gara. Ovviamente, quasi neanche a dirlo, le due vetture argentate hanno il…

La prima sessione del Gran Premio dell’Ungheria, undicesima tappa del mondiale 2014 di Formula 1, ha visto ancora una volta in vetta le due Mercedes, grandi protagoniste di questa stagione. Ad ottenere il miglior tempo è stata la W05 di Lewis Hamilton: il campione britannico ha concluso la mattinata con il crono di 1’25″814, l’unico insieme al compagno di squadra, Nico Rosberg (2°, 1’25”997) a finire la sessione con un tempo inferiore all’1’26”. I due piloti della casa di Stoccarda, inoltre, sono stati tra i più attivisti in pista, in modo da capire velocemente come si comportano gli pneumatici su una…

Nel corso del fine settimana il Circus si sposterà in Ungheria per la undicesima tappa di questo mondiale 2014, l’ultima prima della consueta pausa estiva. Il circuito è l’Hungaroring, uno dei più impegnativi dell’intera stagione, a causa della sua tortuosità e del caldo che mette a dura prova anche il fisico dei piloti, spesso stremati a fine gara. Per questo Gran Premio sarà importante riuscire a trovare tanto carico aerodinamico, necessario per affrontare le curve a media velocità presenti nel secondo settore del circuito ungherese. Sarà quindi molto probabile vedere ali con più carico rispetto a quanto visto il Germania. Al contempo…

Nella giornata di martedì i colleghi di “Autosprint” hanno lanciato una grossa indiscrezione: Fernando Alonso avrebbe “bussato” alla Mercedes. Il campione spagnolo si sarebbe informato per un possibile approdo nel team di Stoccarda a partire, molto probabilmente, dal prossimo anno. Al contempo, però, il pilota spagnolo ha ancora un contratto di due anni con la Ferrari, con scadenza a fine 2016. Come liberarsi? Secondo quanto riporta sempre il settimanale italiano, nel contratto di Alonso ci sarebbe una clausola la quale prevederebbe che nel caso di non raggiungimento del terzo posto nel Costruttori, il pilota possa svincolarsi senza dover pagare salate…

Troppe bugie e poche verità: ripercorriamo la storia di Michael Schumacher nel corso degli ultimi mesi per mettere ordine e per raccontare le verità che sono emerse. Il 29 dicembre 2013 (per motivi ancora non definiti ufficialmente), sulle piste francesi di Meribel, Michael Schumacher ebbe un grave incidente: una roccia (fuoripista), su cui il campione tedesco sbatté violentemente la testa, costrinse i medici dell’ospedale di Grenoble all’induzione al coma indotto. La situazione apparve subito molto grave e si resero necessari diversi interventi alla testa per diminuire i rischi. A fine gennaio i medici iniziarono la procedura di risveglio dal coma farmacologico. Passarono…