Autore: Marco Cornaglia

Marco Cornaglia | Classe 1974, Laureato in Giurisprudenza. Si occupa di gare... gare d'appalto. Appassionato di auto e formula 1 fin da bambino. Super tifoso e ammiratore del grande Ayrton Senna uomo e pilota unico!

Si è svolta martedì 16 febbraio alle ore 11.00, all’Autodromo Nazionale di Monza, la presentazione ufficiale della mostra fotografica dedicata ad Ayrton Senna, dal nome “Ayrton Senna – L’ultima notte”. Organizzata da ViDi, in collaborazione con l’Autodromo Nazionale Monza e con il Consorzio Villa Reale e Parco di Monza, l’esposizione prende spunto dal libro scritto dal famoso giornalista Giorgio Terruzzi, intitolato “Suite 200. L’ultima notte di Ayrton Senna”. Un avvincente romanzo in cui il popolare giornalista sportivo racconta le ultime ore di Senna, i ricordi, le riflessioni e le emozioni del grande pilota, nella notte, probabilmente, piĂą lunga e travagliata…

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Capelli lunghi e biondi. Occhi marroni e sguardo intenso. Fisico da passerella. Ci si aspetterebbe di vederla sulle pagine patinate delle migliori riviste di moda, indossare l’ultima tendenza del momento. E invece niente di tutto questo. La maggior parte delle foto che si trovano sul web, la ritraggono con una divisa nera verde e gialla e un casco sotto braccio. Non mancano certo immagini in posa, con abiti femminili o in costume. Ma sono solo l’esaltazione della sua femminilitĂ , a cercare di ricordare a tutti che, sotto quella corazza fatta di tuta ignifuga e casco, si nasconde un angelo biondo…

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Sembrava cosa giĂ  fatta! Mancavano solo le firme ufficiali per vedere ancora sfrecciare le monoposto di Formula Uno sul circuito di Monza, almeno fino al 2023. E invece, notizia di oggi, pare che il rinnovo del contratto abbia subito un duro stop. Secondo quanto riportato stamane dalla Gazzetta dello Sport, infatti, l’incontro a Londra tra Bernie Ecclestone, Angelo Sticchi Damiani, Presidente dell’ACI, e Ivan Capelli, Presidente di AC Milano, non ha avuto l’esito sperato: anzi Big Bernie sarebbe uscito dalla riunione contrariato e sconcertato, definendo la proposta di rinnovo non adeguata. La trattativa per la proroga contrattuale era finalmente giunta…

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Per il suo rientro in Formula 1, Renault sta facendo le cose in grande: e sembra avere fretta! E’ stato il primo team a presentare ufficialmente la livrea della sua monoposto per il 2016, mercoledì 03 febbraio. Un’operazione di marketing piĂą che una vera e propria presentazione. La vettura che vedremo esordire a Melbourne, prima gara del mondiale 2016, avrĂ  ben poco di quella svelata nel quartier generale di Guyancourt. A confermarlo è il Direttore Tecnico Nick Chester: “La monoposto esposta per la presentazione era simile a quella in via di messa a punto ma piĂą da show che da…

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Quando alla vigilia del Gran Premio di Gran Bretagna annunciò il suo ritiro dalla Formula 1 a fine stagione, molti appassionati, compreso chi vi scrive, pensarono che la massima serie del Motorsport perdeva, non solo un buon pilota, ma anche una persona e un professionista serio, che ha giovato all’immagine della Formula 1. PerchĂ© Mark Webber, australiano di Queanbeyan, non rimarrĂ  certo nella memoria per i successi ottenuti al volante di una monoposto: nessun titolo mondiale, 9 gran premi vinti e 42 podi su 217 gare disputate. Risultati inferiori alle qualitĂ  del pilota, anche soprattutto se paragonate ad altri protagonisti…

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La stagione 2016 di Formula 1 non è ancora iniziata: nonostante ciò Pirelli lavora giĂ  in ottica 2017. In un comunicato stampa diffuso ieri, l’azienda italiana ha reso noto che settimana prossima incontrerĂ , presso la propria sede d Milano, i principali protagonisti del Mondiale di Formula 1, per discutere le linee guida relative allo sviluppo delle prestazioni dei pneumatici alla luce del cambio di regolamento del 2017. Dall’anno prossimo infatti la massima serie del Motorsport andrĂ  incontro a modifiche regolamentari volte a rendere le monoposto piĂą veloci di circa 5 – 6 secondi al giro, con l’obiettivo dichiarato di aumentare…

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Il silenzio dei motori è finito. Al Paul Ricard torna in scena la Formula 1, dopo un breve letargo invernale delle monoposto. Lunedì e martedì, Ferrari, Red Bull e McLaren sono scese in pista, sul circuito corto di 3,5 km, con le vetture dell’anno scorso, nei test fortemente voluti da Pirelli per valutare le prestazioni delle nuove gomme da bagnato. E’ importante infatti per l’Azienda Italiana ricevere un feedback sulle nuove coperture full wet, caratterizzate da una nuova mescola e un nuovo disegno del battistrada, che debutteranno nel mondiale 2016, per portarne avanti lo sviluppo insieme alle scuderie. L’impianto di…

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Cresce l’aspettativa per la nuova stagione di Formula 1, che aprirĂ  ufficialmente i battenti il 20 marzo con il Gran Premio di Australia. Nel frattempo un primo assaggio del nuovo campionato si potrĂ  avere con la presentazione delle monoposto, previste indicativamente tra il 19 e il 22 febbraio, e i test pre-stagionali, che si terranno a Barcellona, dal 22 al 25 febbraio, e dal 1 al 4 marzo. Anche la 67° edizione del mondiale sarĂ  caratterizzata, purtroppo, dall’assenza di piloti italiani: a tenere alta la bandiera tricolore ci saranno le due scuderie italiane Ferrari e, Toro Rosso, che da quest’anno…

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Era nell’aria giĂ  nel periodo natalizio: un regalo per la nota cittadina brianzola, per la Lombardia e per gli appassionati di Formula 1 in genere. E adesso è arrivata la conferma ufficiale alla quale manca solo la firma, che presumibilmente avverrĂ  a fine gennaio. Il Gran Premio di Italia continuerĂ  a tenersi nello storico Autodromo di Monza. Le monoposto continueranno a sfrecciare sulla pista costruita all’interno del parco recintato piĂą grande d’Europa, anche dopo il 2016. La dichiarazione ufficiale è arrivata direttamente dal Presidente dell’ACI, Angelo Sticchi Damiani: “il Gran Premio di Monza è salvo. il GP resta a Monza.…

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Pirelli pensa giĂ  al mondiale 2016 di Formula 1! Con largo anticipo rispetto allo svolgimento del GP di Russia di Sochi, che si terrĂ  dal 28 aprile – 1 maggio, Pirelli ha annunciato le tre mescole che metterĂ  a disposizione dei team di Formula 1: P Zero Bianco medium, P Zero Giallo soft e P Zero Rosso supersoft. Le prime due mescole dovranno essere utilizzate dalle monoposto in gara, mentre la supersoft è riservata per la qualifica Q3. In questo modo l’azienda italiana ha giĂ  delineato le mescole che verranno utilizzate nei primi 4 gran premio del mondiale 2016. P…

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