Autore: Simone Nencioni

SimoneNencioni - Classe 1997, fin da piccolo guardavo la Formula 1 e crescendo mi sono sempre più appassionato a questo sport iniziando a studiare la sua storia, la sua tecnica e le imprese che ci ha regalato.

L’ultimo Gran Premio in Germania ha visto il sorpasso della Red Bull Racing ai danni della Scuderia Ferrari nella classifica costruttori. Questo non è frutto del caso, bensì di una grande crescita della scuderia austriaca e di uno stop nell’evoluzione della SF16-H. Ripensando al primo Gran Premio in Australia sembrava impossibile. Sul circuito di Melbourne la Rossa partiva dalla seconda fila e al via Sebasitan Vettel sverniciò letteralmente le due Mercedes di Nico Rosberg e Lewis Hamilton. Nonostante il 3° posto finale, la Ferrari sembrava essere sulla strada giusta; le cose però erano destinate a cambare e il campionato era…

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Dopo aver parlato delle statistiche dei top driver confrontandole con quelle degli anni passati, è giusto fare lo stesso con i top team che prendono parte a questo mondiale di Formula 1, basandoci sempre sulle percentuali e sulle statistiche dei tre anni dell’era turbo-ibrida. Mercedes AMG Petronas F1 Team Nel 2014 è iniziato lo strapotere del costruttore tedesco, dato che i suoi due piloti, nella prima metà campionato, hanno collezionato: 9 vittorie, 18 podi, 6 doppiette, 10 pole position, 19 arrivi a punti e 3 ritiri in 11 gare, con un totale di 393 punti (83,1%). Nel 2015 la situazione…

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Giunti ormai alla pausa estiva che caratterizza ogni Mondiale di Formula 1 è arrivato il momento per fare un bilancio dei risultati dei vari piloti confrontandoli, per quanto possibile, con gli anni passati. Partiamo dal presupposto che quello del 2016 è il Mondiale con più gare in assoluto (21) mentre nei due anni passati i Gran Premi erano 19. Ciò che interessa a noi sono le gare prima della pausa estiva e quindi: 11 gare nel 2014, 10 gare nel 2015 e 12 gare nel 2016. Il modo che abbiamo utilizzato per valutare il rendimento dei piloti è quello di…

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Siamo ormai quasi giunti alla pausa estiva che caratterizza ogni campionato mondiale di Formula 1 e gli argomenti più importanti in questo periodo diventano le notizie di mercato. Quella che in questo momento è nell’occhio del ciclone riguarda il destino del russo Daniil Kvyat. Secondo alcuni giornali, russi appunto, il giovane pilota della Toro Rosso vedrebbe la rescissione del proprio contratto a fine stagione non solo con la scuderia di Faenza, ma anche con la Red Bull. La carriera: Daniil Kvyat, prima di approdare in Formula 1, era riuscito a vincere un titolo in GP3 sotto gli occhi del vivaio…

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A inizio anno le speranze dei tifosi erano alle stelle, la scuderia più famosa in Italia e nel mondo aveva posto un obiettivo molto importante: vincere il Campionato del Mondo di Formula 1. Giunti però a metà campionato i risultati non sono arrivati e quel tanto atteso titolo sembra ancora una volta destinato a restare in Germania. La domanda che tutti i tifosi si pongono quindi è: “Dove ha sbagliato la Ferrari?”. La risposta non è semplice, non si può indicare il problema e risolverlo perché gli errori fatti sono stati tanti. Per prima cosa partiamo dall’umiltà. L’errore più grande…

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I due galli, come citati dal titolo, hanno un nome: Nico Rosberg e Lewis Hamilton. Il primo è il classico figlio “importante”: il padre era Keke Rosberg, campione del mondo nel 1982 (anno ricordato dai ferraristi per un altro motivo molto triste…) vincendo il titolo con una sola vittoria. Il secondo è un ragazzo cresciuto in povertà e nell’anonimato, ma con un talento naturale. Che cosa hanno in comune? La W07-Hybrid, una vettura perfetta sotto ogni punto di vista, destinata ad andare veloce e a vincere tutto. Il problema viene proprio adesso, i due vogliono vincere con questa macchina, ma…

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