Ancora tanti dubbi dopo il tardivo chiarimento di Pirelli sul pneumatico di Sebastian Vettel per i fatti di Silverstone. Lenta foratura, secondo il fornitore ma qualcosa ancora non convince!
Pirelli ha diffuso oggi una nota a valle della conclusione delle analisi sul pneumatico P Zero Yellow soft anteriore sinistro di Sebastian Vettel che aveva accusato un problema a due giri dalla fine del Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone.
Com’era evidente già da domenica pomeriggio – si legge nel comunicato -, l’indagine completa ha confermato che la causa del problema è stata una foratura lenta. Il successivo ritorno ai box sul pneumatico sempre più sgonfio ha portato alla rottura finale.
Che cosa significa però “foratura lenta”? O meglio quanto lenta? Come noi anche @Gianludale27 sul suo seguitissimo profilo su twitter si è fatto le stesse nostre domande e ha anche giustamente aggiunto: “Se la Ferrari era al corrente di questa lenta foratura, perché vedono tutto dalla telemetria, perché non hanno richiamato Seb per un pit-stop? Strano…”
Ancora nessun chiarimento sul pneumatico danneggiato di Kimi Raikkonen. Pirelli dice che mostra meno chiaramente le ragioni dell’accaduto e che sono quindi in corso ulteriori test e analisi in laboratorio e nel dipartimento di test indoor. Ci vorrà ancora qualche giorno per poter indicare la causa definitiva del problema.