Era il 23 luglio scorso quando pubblicammo un primo articolo dal titolo un po’ provocatorio: “La Ferrari SF90 è da mondiale nelle mani di Leclerc”. Eravamo alla vigilia del Gran Premio di Germania, undicesimo appuntamento del Campionato Mondiale F1 2019 e la Formula 1 si apprestava al giro di boa di una stagione dominata dalla Mercedes.
I primi 10 appuntamenti avevano visto trionfare le Mercedes per ben nove volte e ben sette erano state le doppiette delle frecce d’argento. I miglioramenti di Charles Leclerc però ci erano già molto evidenti.
Sempre nel nostro primo articolo avevamo messo a confronto i primi 6 Gp con gli ultimi 4. Da Melbourne a Montecarlo, Leclerc aveva raccolto meno punti rispetto a Hamilton, Bottas, Verstappen e Vettel; dalla gara di Montreal però a quella di Silverstone, il giovane pilota monegasco si era già messo alle spalle il pilota della Red Bull e il compagno di squadra, mentre Bottas era riuscito a conquistare solo un punto in più di Leclerc, grazie a un giro veloce in Canada.
Il giovane pilota della Ferrari era sempre salito sul podio in quelle ultime 4 gare. Quel titolo, che allora poteva sembrare un po’ forzato, dopo le ultime sei gare, non suona più così “strano”!
Al di là del risultato poco felice della gara di Sochi, considerando nuovamente la stagione divisa in due, Leclerc risulta il pilota che ha conquistato più punti, subito alle spalle di Hamilton. Il divario tra i due però è “minimo”: considerando infatti gli ultimi 8 Gp, l’attuale leader del mondiale ha totalizzato 135 punti, solamente 7 punti in più di Leclerc (128) il quale si è messo dietro tutti gli altri: Verstappen (111), Bottas (98) e Vettel (83).
Anche considerando una stagione divisa tra i primi 6 Gp e gli ultimi 10, Leclerc risulterebbe il 2° pilota con più punti alle spalle di Hamilton (+27) e davanti a Verstappen (-24), Bottas (-29) e Vettel (-46).
Da qui alla fine del campionato, la Ferrari dovrà necessariamente puntare su Leclerc per provare a portare a Maranello il secondo posto di Bottas, nella classifica mondiale piloti. Numeri alla mano, il target è raggiungibile, purché si metta a terra tutto il potenziale del monegasco.
Il confronto con il compagno di squadra non lascia adito a dubbi. E anche guardando le qualifiche, nelle ultime nove gare Leclerc ha sempre battuto Vettel e, in cinque occasioni, il monegasco ha piazzato la sua Ferrari davanti a tutti.
E voi, se foste Mattia Binotto, su chi puntereste?