Autore: Staff CircusF1

La McLaren ha festeggia i suoi 50 anni di attività sportiva lo scorso anno. Era infatti il 2 settembre 1963, quando il pilota Bruce McLaren fondò in Inghilterra l’omonima casa automobilistica. Il debutto in Formula 1 avvenne poi nel 1966. Da allora il Team McLaren ha conquistato 12 campionati del mondo piloti e 8 titolo costruttori, oltre a 182 vittorie, 155 pole position ma anche due trionfi alla 500 Miglia di Indianapolis e anche una vittoria nella 24 Ore di Le Mans. Qui sotto, vi proponiamo un’infografica che raccoglie tutti numeri di 50 anni di attività nel motorsport. Source: McLaren.com

Quando mancano due mesi dal via del primo Gran Premio del Campionato Mondiale 2014 di Formula 1, gli organizzatori della gara Australiana , attraverso il loro canale su YouTube, hanno diffuso un video con la preview del Gp che si correrà a Melbourne il 16 marzo prossimo. F1 2014 – CALENDARIO COMPLETO GP AUSTRALIA 2014, PREVIEW GP AUSTRALIA 2013 – HIGHLIGHTS

Poco fa la FIA ha reso noto la lista definitiva dei numeri che i piloti utilizzeranno a partire dalla prossima stagione. A differenza di quanto avvenuto sin’ora, ogni pilota manterrà il proprio numero personale per tutta la carriera. PILOTI E NUMERI Vettel #1 (#5) Ricciardo #3 Chilton #4 Rosberg #6 Raikkonen #7 Grosjean #8 Perez #11 Maldonado #13 Alonso #14 Bianchi #17 Massa #19 Magnussen #20 Gutierrez #21 Button #22 Vergne #25 Kvyat #26 Hulkenberg #27 Hamilton #44 Bottas #77 Sutil #99 Qui sotto lo storify con alcuni dei tweet dei piloti che anticipano prima e confermano poi il loro…

A partire dal prossimo Campionato Mondiale di Formula 1, ogni pilota avrà un proprio numero personale che potrà conservare per tutta la sua carriera nel Circus! I desiderata sono già stati sottoposti da tutti i piloti alla FIA per approvazione. La priorità di scelta è stata stabilita in base alla classifica mondiale piloti dello scorso anno. Vettel quindi avrà la prima scelta, Alonso la seconda e poi Hamilton, Raikkonen, Rosberg e così via… In attesa di avere la lista ufficiale di numeri e piloti, vi proponiamo qui sotto quella quasi definitiva con i numeri indicati dai piloti alla Federazione: PILOTA…

Il 9 gennaio 1977 si disputò a Buenos Aires il Gran Premio d’Argentina, prima prova del Campionato del Mondo di Formula 1 di quell’anno. Per la Scuderia Ferrari scesero in pista Niki Lauda e l’idolo locale Carlos Reutemann, alla sua seconda gara con la Rossa dopo l’esordio di Monza dell’anno precedente. Entrambi i piloti avevano a disposizione la 312 T2 che aveva disputato la stagione 1976, aggiornata soprattutto dal punto di vista aerodinamico: per la prima volta sulle vetture di Maranello compariva il logo Fiat. In qualifica Lauda ottenne il quarto tempo ma con un distacco di più di un…

La Procura di Albertville, alle 11 di oggi, mercoledì 8 gennaio, ha tenuto una conferenza stampa presso il palazzo di giustizia. In questa sede è stato chiarito che il filmato della GoPro di Schumacher è molto chiaro e conferma tutti i dettagli dei testimoni: uno degli sci di del tedesco ha urtato una roccia e poi con il capo ha colpito un secondo masso. La procura ha aggiunto che è difficile stabilire con esattezza la velocità. Ci auguriamo, una volta di più, che questa comunicazione ufficiale possa mettere fine alle continue e fantasiose voci che sono state diffuse in questi…

A fine gennaio, da martedì 28 a venerdì 31, si terrà la prima delle tre sessioni di test invernali sul tracciatto di Jerez, in Spagna. A tre settimane esatte dal debutto in pista, i team cominciano a rendere note le date delle presentazioni delle nuove monoposto. Qui sotto un primo elenco che andremo a completare, non appena avremo le informazioni ancora mancanti. Data | Team | Luogo | ore | 24/01 | McLaren | woking/online | 12:00 | FOTO 25/01 | Ferrari | Maranello/online | 14:30 | FOTO 26/01 | Sauber | online | 16:30 | FOTO 27/01 | Toro…

In un’intervista a Nick Chester, nuovo direttore tecnico della Lotus F1 e pubblicata oggi sul sito ufficiale del Team inglese, si apprende che la nuova monoposto 2014 non parteciperà ai primi test invernali di fine gennaio a Jerez. “Essere a Jerez non è ideale per il nostro programma di sviluppo”, le parole di Chester per “giustificare” un’assenza che potrebbe pesare non poco sulla stagione della Lotus. La verità è che l’assemblaggio della nuova E22 è in ritardo, il crash test anteriore ancora non è stato superato e diversi fornitori non hanno volutamente consegnato alcune parti in quanto attendono ancora i…

La Scuderia Toro Rosso ha dato l’addio ai motori V8 e al loro magnifico rumore con un’ultima galoppata sulla pista italiana di Misano. Dal prossimo anno la Formula 1 cambierà radicalmente, e le novità principali riguarderanno il motore, con l’introduzione delle power unit turbo V6 a iniezione diretta. Ciò comporterà l’addio all’era dei V8, molto amati dagli appassionati. E quale modo migliore che ascoltare ancora una volta il suo suono meraviglioso, in tutta la sua magnificenza? I piloti della Scuderia Toro Rosso, Jean-Eric Vergne e Daniil Kvyat hanno guidato le due STR8, le monoposto che hanno corso nel Mondiale 2013,…

Sono bastati pochi giorni, due per essere precisi! Felipe Massa, in una lunga ed esclusiva intervista pubblicata giovedì 2 gennaio sulla prima uscita cartacea del settimanale Autosport, ha parlato delle sue verità sui suoi anni in Ferrari e di ciò che realmente pensa su Alonso, sugli ordini di scuderia e su tante altre questioni e che non ha mai potuto affrontare visti i vincoli contrattuali che aveva con la Scuderia di Maranello. IL MONDIALE PERSO NEL 2008 Al brasiliano non poteva non essere chiesto qualcosa sul 2008. Contrariamente però a quanto sempre espresso, Massa questa volta vuole dare una visione…