Autore: Gianluca D'Alessandro

Gianluca D'Alessandro | Giovane appassionato di tecnologia e di sport, in particolare di Formula 1. Cresciuto passando la domenica pomeriggio a guardare Schumi in TV a vincere i mondiali sulla Rossa! | Twitter: @Gianludale27

Il mondo del motorsport è ricco di categorie emozionanti: si spazia dalle due alle quattro ruote e, sicuramente, quelle più famose sono la MotoGp e la Formula 1. Da sempre gli appassionati si sono posti la domanda “è più veloce una MotoGp o una Formula 1?”. La Brembo, nota azienda leader nel settore degli impianti frenanti ad alte prestazioni, ha cercato di rispondere a questa spinosa domanda che da sempre gli appassionati di motorsport si pongono: per rispondere alla questione, si è preso in considerazione il tracciato di Austin. La pista americana, infatti, è una delle due piste, insieme a quella malese di Sepang, ad…

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Le ultime scelte della Governance della Formula 1 hanno sicuramente lasciato sbigottiti fans e piloti, complici delle scelte che sembrano non aver soddisfatto nessuno: non si tratta solamente del nuovo sistema di qualifiche, ma di una serie di scelte che stanno portando il mondo della Formula 1 ad essere sempre più isolato e lontano dai fans. Proprio per questo durante la scorse settimane i piloti hanno fatto sentire la propria voce, scrivendo una lettera, attraverso la GPDA, verso i proprietari della Formula 1, per dire chiaramente che le scelte prese negli ultimi tempi stanno allontanando il pubblico da questo sport.…

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Il Gran Premio del Bahrain ci ha dato alcuni spunti molto interessanti su cui parlare, sopratutto per quanto riguarda la qualifica. È interessante, infatti, confrontare i tempi rispetto alla scorsa stagione, per capire quanto siano migliorate le varie vetture in un solo anno. Rispetto al Gran Premio della scorsa stagione c’è da sottolineare come quest’anno, però, in Bahrain la Pirelli ha deciso, per via del cambio di regolamento riguardante le gomme, anche la mescola supersoft: qui la gomma rossa è la più soffice e la più prestazionale e, basandosi su un confronto, tra questa mescola e la soft c’è una…

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La seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Bahrain si conclude, ancora una volta, con le due Mercedes in testa al gruppo. Ad ottenere il migliore tempo, infatti, è stato Nico Rosberg, il quale ha concluso la giornata con il crono di 1:31.001, precedendo di circa due decimi e mezzo il compagno di squadra Lewis Hamilton. Le due “Frecce d’Argento” sono sembrate molto competitive non solo sul giro secco ma, anche, sul passo gara. Terzo tempo di giornata a sorpresa per Jenson Button: l’inglese è riuscito a portare la sua McLaren nelle zone alte della classifica, rimanendo però ad…

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La Formula 1 non è solo spettacolo, ma anche tecnica: nel nostro consueto appuntamento pre Gran Premio vi propiniamo le migliori foto raccolte via twitter per una analisi tecnica F1 su tutte le novità aerodinamiche, meccaniche e sulla power unit viste al Gran Premio del Bahrain a Sakhir, secondo appuntamento del campionato mondiale 2016 di Formula 1. Nello storify potrete trovare, sotto alle foto, anche una breve analisi tecnica. [View the story “Analisi Tecnica F1: le novità viste al GP del Bahrain” on Storify]

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Il primo Gran Premio della stagione 2016 di Formula 1 in Australia ci ha consegnato una Red Bull che ha parecchio sorpreso, grazie ad un buon risultato finale con Daniel Ricciardo. I dubbi sul team anglo-austriaco erano tanti, sopratutto a causa della Power Unit Renault/Tag Heuer: poca potenza e una scarsa affidabilità sembravano dover portare a picco la squadra 4 volte campione del mondo. Durante il 2015 erano state avviate le trattative con Ferrari e Mercedes in modo che durante questa stagione la Red Bull potesse disporre di un motore più potente ed affidabile: trattative che a causa dell’arroganza del team…

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Dopo la prima gara della stagione, la Formula 1 torna nuovamente in pista durante questo fine settimana, sul circuito bahrenita di Sakhir, uno dei più affascinanti dell’intero mondiale. Si corre nel deserto e sotto riflettori perché, a partire dalla decima edizione del Gran Premio svoltasi nel 2014, i gestori dell’impianto decisero di renderlo, dopo Singapore e Abu Dhabi, il terzo appuntamento del mondiale sotto le luci artificiali. Grazie a questo dettaglio, il Gran Premio del Bahrain assume un fascino molto particolare, grazie anche al bagliore dei fuochi d’artificio che, alla conclusione della gara, risplendono nella notte di Sakhir. Si arriva in terra asiatica…

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Lewis Hamilton si conferma il più veloce anche nella terza sessione di prove libere del Gran Premio d’Australia: dopo aver ottenuto il miglior tempo anche nelle due sessioni del venerdì, l’inglese nella mattinata di sabato ha fermato il cronometro sull’1:25.624 su gomma supersoft, la più prestazionale portata a Melbourne dalla Pirelli. Il pilota della Mercedes ha rifilato quasi due decimi al compagno di squadra Nico Rosberg in simulazione qualifica, risultando molto competitiva sopratutto con la gomma soft. In particolare con la P Zero Yellow la Mercedes è stata in grado di rifilare ben sette decimi a Sebastian Vettel, grande rivale…

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Inizia un nuovo anno di Formula 1 e inizia una nuova stagione per gli appassionati di tecnica. Nel nostro consueto appuntamento pre Gran Premio vi propiniamo le migliori foto raccolte via twitter per una analisi tecnica F1 su tutte le novità aerodinamiche, meccaniche e sulla power unit viste al Gran Premio d’Australia a Melborune, primo appuntamento del campionato mondiale 2016 di Formula 1. Il circuito di Melborune, come vi abbiamo raccontato nelle “sfide tecniche” dell’anteprima del Gran Premio, non è un tracciato particolarmente indicativo per quanto riguarda le forse in campo, però può dare i primi spunti. Serve un carico aerodinamico non…

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Si ricomincia! Durante questo fine settimana prenderà il via, sul circuito australiano di Albert Park, il campionato 2016 di Formula 1, la 67esima edizione della sua lunga storia. Un mondiale che sarà sicuramente uno dei più avvincenti da qualche anno a questa parte, grazie alle sfide, come quella tra Mercedes e Ferrari per il titolo mondiale, ad un nuovo team, l’americana Haas, e i tanti dubbi su McLaren e Renault. Non mancano le novità tecniche, con Power Unit più potenti rispetto alla passata stagione, grazie agli oltre 900cv raggiunti, retrotreni più filanti e soluzioni innovative: insomma, per chi ama la tecnica, questo mondiale 2016…

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