Autore: Gianluca D'Alessandro

Gianluca D'Alessandro | Giovane appassionato di tecnologia e di sport, in particolare di Formula 1. Cresciuto passando la domenica pomeriggio a guardare Schumi in TV a vincere i mondiali sulla Rossa! | Twitter: @Gianludale27

Ferrari e Red Bull sono state grande rivali negli ultimi anni, combattendo per il titolo mondiale dal 2010 al 2013: un acceso confronto anche tra i due piloti, Fernando Alonso per il team di Maranello, contro Sebastian Vettel per la scuderia anglo-austriaca. Oggi la situazione è completamente differente, con il pilota spagnolo emigrato in McLaren e con il 4 volte campione del mondo in Ferrari, con la missione di riportare il titolo mondiale in Italia. Se la grande rivalità tra questi due team aveva acceso la battaglia negli ultimi anni, ora non è così: la scuderia italiana quest’anno punta dichiaratamente…

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L’inizio del mondiale si avvicina velocemente per i team che, dopo le due sessioni di test invernali sul circuito spagnolo di Barcellona, dovranno affrontare fra meno di due settimane la prima gara della stagione a Melborune, in Australia. Dopo tanto lavoro durante l’inverno è arrivato il momento della verità: chi vincerà? Analizziamo le statistiche dei test invernali per vedere quali team si sono preparati meglio per l’inizio del mondiale 2016. Miglior tempo: piloti Il migliori tempi della 8 giorni di test spagnola sono stati segnati dalla Ferrari, grazie a Kimi Raikkonen e a Sebastian Vettel: il crono più veloce di…

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Per Sebastian Vettel la stagione 2016 sarà la seconda in Ferrari: dopo il primo anno di ambientamento a Maranello il tedesco è pronto per una grande stagione, dove l’obiettivo dichiarato è il titolo mondiale. Si punta in alto, si punta a ciò a cui la Ferrari vuole ambire ogni anno, per arricchire la leggenda. Nelle scorse settimane si sono svolti i primi test invernali e Sebastian ha avuto modo di provare la nuova SF16-H, la Ferrari che disputerà il mondiale 2016: il tedesco ha potuto raccogliere le prime impressioni, dando un feedback agli ingegneri su quali parti della vettura potessero…

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Si è conclusa la prima giornata della seconda sessione di test invernali sul circuito spagnolo del Monmelò, sede del Gran Premio di Spagna. A scoprire le prime carte è stata, finalmente, la Mercedes, che oggi su gomma soft ha chiuso la giornata con il tempo di 1:23.022 con Nico Rosberg al volante, ottenendo il crono più veloce per ora su questa mescola. Tanti chilometri anche oggi per il team di Stoccarda che, per necessità fisiche dei piloti, ha deciso anche per questo di test di alternarli tra mattina e pomeriggio, completando comunque 172 giri: questa mattina ha girato Nico Rosberg,…

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È iniziata la seconda sessione di test invernali 2016 sul circuito spagnolo di Barcellona, sede anche del Gran Premio a maggio. Come per quanto accaduto durante la settimana scorsa, ci sono parecchie novità tecniche portate in pista dai team, ad iniziare dalla Toro Rosso, che ha tolto i veli alla sua STR11, in versione completa, solamente nella prima giornata di test, mostrandoci una nuova livrea e qualche dettaglio tecnico particolarmente interessante, come un posteriore molto scavato nella zona inferiore. Anche la Sauber ha tolto i veli alla sua C35, mostrandoci come la Power Unit Ferrari 2016 abbia potuto ridurre gli…

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Nella giornata di oggi, a sorpresa, la Sauber ha svelato la nuova C35, la loro vettura per il mondiale 2016: la presentazione ufficiale era prevista per domani nella pit lane di Barcellona, ma è stata anticipata on-line con una serie di foto esclusive, dove si possono apprezzare già i primi dettagli della nuova monoposto. Sicuramente ad un primo colpo d’occhio si vedono alcune differenze, come un posteriore più rastremato e con delle fiancate più filanti, complice anche la nuova Power Unit Ferrari 2016, rinnovata in molti componenti per ridurre gli ingombri. Altra piccola differenza risiede nelle “orecchie”, ovvero le due…

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La prima sessione di test invernali del 2016 si è ormai conclusa e ci ha lasciato alle spalle alcune indicazioni. Innanzitutto la cosa più lampante è l’incredibile affidabilità Mercedes: in 4 giorni i due piloti della casa tedesca hanno percorso ben 675 giri, l’equivalente della distanza di oltre 10 gare, senza accusare mai un problema! Insomma, la tattica della scuderia di Stoccarda è chiara: percorrere più giri possibili per verificare l’affidabilità di ogni singolo pezzo montato sulla vettura, verificandone anche usura e qualità. Lewis Hamilton ha rivelato che, poco prima che iniziasse il test, in Mercedes lo avevano avvertito: minimo…

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Si conferma Sebastian Vettel il più veloce anche in questa seconda giornata di test invernali sul circuito spagnolo di Barcellona. Il tedesco, dopo essersi affermato anche ieri, oggi ha stampato il giro più veloce in 1:22.810 con le nuove gomme ultra-soft, le più prestazionali, migliorando il crono precedente fatto su medie di circa un secondo. Per il Ferrarista oggi è migliorato anche il chilometraggio: sono stati 126 i giri, infatti, conclusi dal 4 volte campione del mondo nella giornata di oggi che, però, non è stato esente da problemi. Infatti Sebastian a 5 minuti dalla fine è rimasto fermo in…

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Dopo tanta attesa è stato finalmente tolto il velo alla nuova Ferrari SF16-H, l’arma di Maranello per puntare al titolo mondiale nel 2016. Gli obiettivi del team sono chiari: progredire di gara in gara e riuscire ad arrivare a lottare per l’alloro iridato fino all’ultima gara, con la consapevolezza di aver lavorato duramente durante tutto l’inverno per avere una vettura che sia almeno al livello della Mercedes. I tecnici di Maranello, dopo essere riusciti a ritornare la vittoria nel 2015, hanno deciso di stravolgere completamente il progetto della SF15-T, partendo da basi diverse per progettare la nuova rossa: non sono un…

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Nel pomeriggio di oggi è stata svelata la VF-16, la prima monoposto del team americano Haas. Il nome, VF-16, sta ad indicare “very first”, ovvero la “vera prima” vettura che il team utilizzerà nel suo percorso in Formula 1, mentre 16 sta per l’anno 2016. Un’emozione per Gene Haas, boss del team americano, presentare la loro prima vettura: a guidarla in questo campionato saranno due piloti di livello, quali Romain Grosjean ed Esteban Gutierrez, che hanno creduto fortemente in questo progetto. Le basi sembrano solide, non solo per i piloti, ma anche a livello finanziario ed economico: l’Haas F1 team…

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