Autore: Giuseppe Coppola

Giuseppe Coppola | Classe '95, made in Campania. Cresciuto a pane, calcio, F1 e ciclismo. Sogno di trasformare le mie passioni nel mio lavoro.

Helmut Marko, consulente motorsport della RedBull, essendo uno degli “addetti ai lavori” ed avendo assaporato la pista da vicino è sempre stato a contatto con il Circus tramite commenti e dichiarazioni che hanno coinvolto un po’ tutto il mondo della Formula 1. Questa volta si è espresso sul dualismo e sulla superiorità della Toro Rosso a discapito della RedBull. Al giornale Kleine Zeitung egli infatti ha rivelato di essere d’accordo sulla realtà che vede la Toro Rosso come terza potenza del mondiale, dietro a Mercedes e Ferrari, aggiungendo poi che “la superiorità rispetto alla RedBull è data soprattutto dalla power…

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La prima edizione del primo anno della nuova rubrica #F1aFavola (lett. “Fu una favola”) coincide con il primo momento del primo GP della stagione: lo start. La partenza di Sebastian Vettel in Australia è uno di quei momenti che rimangono per molto tempo impressi nella mente. Uno scatto bruciante, una freccia Rossa (quest’anno anche un po’ bianca) che sfida e sfila le più blasonate frecce, quelle Argentate. Complice anche la modifica al sistema di partenza, non più dato dalle due ‘farfalle’ al volante ma da un unico bilanciere, la Ferrari del biondino tedesco è riuscita a scatenare tutti i suoi…

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Sembrava difficile, ma ci sono riusciti: le nuove qualifiche in Formula 1 hanno addirittura reso meno spettacolare del solito il sabato del Circus. A giudicare dai molti musi lunghi del paddock pare che almeno su questo argomento siano tutti d’accordo. Per far sì che potessero essere risparmiate le gomme per la gara, i piloti hanno reso deserto il tracciato negli ultimi tre minuti di qualifica, abbandonando così la possibilità di rendere più spettacolare la lotta per la pole e alimentando il malcontento degli addetti ai lavori. Il campionato si apre così come i protagonisti ci avevano abituato lo scorso anno:…

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Nuove importanti dichiarazioni che lasciano ben sperare i tifosi della Rossa. Il presidente del team Mercedes, Niki Lauda, ha infatti dichiarato che il distacco tra le Frecce d’Argento e la Ferrari si è ridotto notevolmente, arrivando intorno ai due decimi. Come riportato da La Gazzetta dello Sport il tre volte campione del mondo, ora a capo delle Mercedes, in occasione di un evento in Svizzera ha dichiarato: “Il divario è cambiato. L’anno scorso abbiamo avuto un vantaggio di sei decimi, quest’anno invece saranno molto più vicini; forse il gap è sceso a due decimi circa, quindi tutto può succedere.” Non…

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Da sempre protagonista con i suoi fulmini a ciel sereno, Bernie Ecclestone anche questa volta non lascia spazio ad interpretazioni rispetto alle sue ultime dichiarazioni. Il numero uno del Circus infatti, durante un podcast registrato dagli organizzatori del prossimo GP d’Australia, il primo della stagione in programma il prossimo 20 di marzo, ha espresso parole dolci per la Rossa di Maranello. “Spero che la Ferrari torni al suo posto, a lottare davvero per il titolo mondiale”, questo il suo virgolettato, come a voler sottolineare il grande seguito che ha la Ferrari nel mondo e, di conseguenza, il possibile ritorno di…

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In Formula 1 le novità per la stagione duemilasedici non finiscono mai: a partire dal primo GP del nuovo campionato, in terra australiana, entreranno in vigore le limitazioni per l’utilizzo dei team radio. L’articolo 20.1 del regolamento sportivo infatti afferma che le comunicazioni dai box rivolte ai piloti potranno essere esclusivamente relative alla loro sicurezza in condizioni critiche. In questo modo non si potranno più dare consigli sul consumo del carburante, sull’usura degli pneumatici e sulla mappatura del motore. Dovendo rinunciare a delle strategie ‘preconfezionate’ dal muretto e comunicate via radio ai piloti, il primo pensiero torna al duello tra…

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Un’altra piccola svolta nel mondo della Formula 1 sta per venire alla luce: si tratta di HALO, la cosiddetta “aureola” testata da Kimi Raikkonen e Sebastian Vetteldurante i recenti test F1 a Barcellona. Questa nuova protezione in carbonio verrà installata sulla monoposto in modo da proteggere l’abitacolo, e quindi la testa del pilota, dai possibili detriti che potrebbero colpirlo. La FIA ha confermato l’intenzione di voler introdurre una protezione dell’abitacolo per la stagione 2017, prendendo in considerazione sia la già citata HALO sia altre possibili opzioni. A livello di sicurezza potrebbe essere una mossa importantissima per salvaguardare la salute dei…

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Nel terzo giorno di test in Formula 1 sul circuito del Montmelò Kimi Raikkonen ha messo tutti d’accordo e ha portato a casa il miglior tempo di giornata con il suo 1:22.765. Alle sue spalle ottima prova per Felipe Massa su Williams (0″428) e Nico Hulkenberg su Force India (+0″486). Quarta posizione per la Toro Rosso di Max Verstappen a poco più di sei decimi dal leader. Quinta posizione per Nico Rosberg con la Mercedes che ha utilizzato però pneumatici a mescola media. In mattinata il pilota finlandese della Ferrari ha portato al debutto HALO, il prototipo di protezione della…

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Lo Strategy Group e la F1 Commission hanno chiarito quale sarà il nuovo format per le qualifiche del prossimo mondiale di Formula 1. Una novità assoluta nel circus che, secondo i fautori di questo nuovo ‘piano pole position’ dovrebbe contribuire ad aumentare lo spettacolo e l’adrenalina nella caccia alla prima posizione in griglia. Il nuovo sistema prevederà la classica sessione da un’ora, suddivisa in una Q1 da sedici minuti, una Q2 da quindici e con la Q3 che sarà di quattordici minuti. L’eliminazione e l’assegnazione della pole però cambieranno in maniera radicale con l’introduzione della ‘sedia rovente’, o sedile che…

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Aria di primo giorno di scuola in casa Renault: la scuderia francese ha lanciato ufficialmente quest’oggi, sul circuito di Barcellona, la sua RS16. Dopo la bella presentazione dello scorso tre febbraio, questa mattina una delle new entry nel Circus della Formula 1 ha lasciato spazio a fotografi e appassionati, curiosi di approfondire più da vicino l’estetica della vettura francese. La scuderia ha optato per una livrea molto aggressiva, con il nero a farla da padrone e alcune bande gialle verticali. Dopo alcuni anni da semplice motorista, durante i quali è stata protagonista dei quattro mondiali firmati RedBull, la Renault ritorna…

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