Autore: Alessandro Crupi

Alessandro Crupi | Classe '81, laureato in Scienze Politiche e giornalista pubblicista. Scopre quasi casualmente la F1 all'età di 10 anni e se ne innamora dedicandosi a questo sport con assiduità ed entusiasmo.

Come chiamereste la nuova Ferrari che sarà svelata pubblicamente l’11 febbraio? È la domanda che la Scuderia Ferrari formula ai propri tifosi lanciando l’invito da Twitter. Un modo carino e apprezzabile per coinvolgere la falange di ferraristi sparsi nel mondo, che attendono con ansia e trepidazione di vedere la nuova arma rossa da impiegare nel Mondiale 2020? Oppure carenza di idee originali? Propendiamo per il primo orientamento. Sebastian Vettel nel 2019 la chiamò “Lina”, perpetrando l’abitudine di assegnare un nome femminile a tutte le sue F1 fin dagli esordi. Ma questi sono nomi personali e affettivi. C’è poi quello ufficiale,…

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È un “No” convinto dei formulisti/ferraristi sulla concreta possibilità che l’attuale triade alla guida della Ferrari Elkann-Camilleri-Binotto possa schiudere le porte ad un ciclo vincente rosso. Il nuovo sondaggio mensile di CircusF1 ha decretato questo verdetto, senza che mai, fin dal primo giorno di votazione, ci sia stato un cambio di valutazione. La grande marea di appassionati che sostengono il Cavallino bocciano, attualmente, l’operato dei massimi dirigenti Ferrari in chiave futura. Non una bocciatura senza appello, ovviamente, ma sempre di bocciatura si tratta. Elkann, Camilleri e Binotto evidentemente non scaldano i tifosi e soprattutto, fino al momento, non convincono, trasmettendo…

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Dopo la morte improvvisa di Sergio Marchionne, il 2019 è stato il primo anno d’azione della nuova triade schierata sul ponte di comando della Ferrari, costituita da John Elkann (Presidente), Louis Camilleri (Amministratore Delegato) e Mattia Binotto (Team Principal). Una stagione molto complicata quella mandata in archivio a dicembre per i coloridi Maranello. Partita carica di entusiasmo e di aspettative nella lotta al titolo in chiave anti-Mercedes ma poi rivelatasi, fin da Melbourne, un lunghissimo e cupo tunnel in cui solo nella seconda parte si sono intravisti incoraggianti bagliori di luce. Ma dal tunnel la Ferrari non è uscita, è…

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Sebastian Vettel è, da ormai, tre stagioni l’osservato speciale della F1. Lo è diventato per le sue controverse vicende sportive di cui è assoluto protagonista dal 2017. Alti e bassi. Anzi, altissimi e bassissimi, che hanno svelato al mondo un campione capace di prestazioni eccellenti ma anche discontinue nonché di errori e svarioni clamorosi. Segno di una indiscutibile mancanza di serenità, di una fragilità mentale mostrata al mondo intero della massima formula, che solo a tratti era emersa ai tempi della Red Bull, quando tutto filava per il verso giusto. L’ansia di riportare il titolo in casa Ferrari, le inevitabili…

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Anche gli ultimissimi scampoli del 2019 sono “formulistici” perché la F1 non riposa mai, né per gli addetti ai lavori né per gli appassionati. E così, tra un panettone, un pandoro e una fetta di cotechino o di zampone, in attesa di accogliere al meglio l’anno che sta per bussare alle porte delle nostre case vi proponiamo sfiziose statistiche in pillole, passando in rassegna gli ultimi 19 anni del Circus, dal 2001 fino alle porte del 2020. Epoca contrassegnata dall’attività in F1 di 107 piloti, considerando anche l’unico esordiente 2020 Nicholas Latifi. Una considerazione a parte, in primis, la merita…

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Vittoria in volata (è proprio il caso di evidenziarlo) di Carlo Vanzini su Gianfranco Mazzoni! A deciderlo è stata una vera e propria marea umana di appassionati della massima formula e di tutte le età. Ben 1600 partecipanti al secondo grande sondaggio di CircusF1 hanno decretato il verdetto sul telecronista preferito di F1 di tutti i tempi. Per un minimo ma significativo scarto di 20 preferenze, ovvero l’1% (36% contro 35%), l’attuale telecronista di Sky Sport F1 ha prevalso sul collega della RAI, che nella televisione di Stato è stato “The Voice” dei Gp per 21 anni, dal 1997 al…

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“Le due macchine viaggiano di conserva”. “Adesso sente l’odore del tubo di scarico di chi gli sta davanti!”. “Il pubblico fa festa. Bandiere rosse al vento!”. “Emozione allo stato puro!! Fucsia!!”. Scommettiamo che se vi chiedessimo a chi appartengono queste frasi voi, sfegatati appassionati di Formula 1, sapreste rispondere in maniera fulminea e corretta? Dai, che lo sapete. Ne siamo certi. Appartengono ai quattro storici telecronisti dei Gran Premi di tutti i tempi, in ordine cronologico. A questo punto ogni, eventuale, dubbio è stato fugato e i nomi che stiamo per evidenziarvi sono già nella vostra mente nell’ordine temporale. Si…

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Il nuovo patron della F1 Chase Carey, successore di Bernie Ecclestone, in una conferenza degli investitori è andato all’attacco della Fia sulle norme che caratterizzano l’attuale F1, ritenendole troppo complicate, complesse e che gli appassionati fanno fatica a seguire. Un problema, questo, di estrema attualità che ormai da molti anni (anche prima dell’arrivo di Carey) si solleva da più parti, senza trovare una soluzione indirizzata alla semplificazione delle regole in modo da rendere più comprensibile e diretto lo show della F1 al pubblico. Anzi. Più passano gli anni maggiori sono i cavilli regolamentari introdotti e, di conseguenza, la confusione sull’applicazione…

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Gli appassionati di F1 vogliono vedere insieme alla guida della Ferrari Vettel e Leclerc anche il prossimo anno con 622 preferenze contro 489. Adesso lo possiamo confessare. Quando abbiamo pensato di coinvolgere i nostri lettori sullo spinoso tema Vettel-Leclerc ad una settimana dall’incidente in Brasile, non ci saremmo aspettati questo responso. Ipotizzavamo un’incertezza punto a punto fino all’ultimo voto ma si credeva che, alla fine, avesse prevalso il veto alla convivenza tra i due in seno alla Rossa nel 2020. Questo perché il grande pubblico della F1, in cui una grossa fetta è rappresentata dal tifoso ferrarista, in questi mesi…

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Vettel-Leclerc ma ormai sarebbe più opportuno scrivere Vettel vs Leclerc e viceversa. Il rovinoso crash tra i due ferraristi nel Gp del Brasile ha riacceso i riflettori su uno dei temi più caldi e interessanti della stagione 2019 di F1: la gestione della rivalità interna tra i due piloti della Rossa. SONDAGGIO (via facebook): Vorresti Vettel e Leclerc ancora insieme in Ferrari nel 2020? [ Se non puoi votare con facebook, utilizza le altre due modalità che trovi in fondo a questo post ] Due prime guide, a cui difficilmente si può chiedere di recitare la parte dello scudiero dell’altro…

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