Autore: Alessandro Livraghi

Alessandro Livraghi | Classe '96, allevato dal kartismo, sin da bambino affetto da una forte passione per la F1. Il mio desiderio: vivere della mia passione e trasmetterla agli altri.

La Formula 1 ha schierato appena quattordici piloti spagnoli, il più famoso dei quali è indubbiamente Fernando Alonso. Il bicampione di Oviedo, dopo il suo addio (o arrivederci) alla massima categoria, ha passato il testimone a Carlos Sainz Jr. La storia dei piloti spagnoli nella categoria regina ha avuto inizio nel 1956 con Alfonso de Portago, pilota della Scuderia Ferrari. Sky Sketch: Alonso, Sainz e la storia dei piloti spagnoli in Formula 1

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Con quattro gare completate della stagione 2019 di Formula 1, è interessante confrontare la classifica costruttori di quest’anno con quella della scorsa annata. Siamo partiti dal numero di punti conquistati dai dieci team per creare un istogramma che mostrasse gli incrementi o decrementi nel punteggio. Il dato più rappresentativo è certamente il delta, espresso in percentuale, che ci restituisce una misura dei risultati dopo le prime quattro gare dei due campionati. Il team Mercedes ha sin qui impressionato, con quattro doppiette nelle prime quattro gare. Stabilito il nuovo record per doppiette consecutive all’inizio di una stagione, la compagine anglo-tedesca ha…

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Nel Gran Premio di Azerbaijan, la Mercedes ha scritto un’ulteriore pagina del libro dei record della Formula 1. Mai nessun team nella storia era riuscito a conquistare quattro doppiette nelle prime quattro gare di una stagione. Con 173 punti conquistati su 176 disponibili (mancati solo 3 punti extra assegnati al giro veloce), il team capitanato da Toto Wolff ha iniziato in modo impressionante la rincorsa a quello che sarebbe il sesto titolo consecutivo. Se il campionato costruttori vede già un divario importante sui rivali, quello piloti risulta più aperto: Hamilton e Bottas si sono sin qui spartiti equamente le vittorie,…

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Sebastian Vettel ha salvato il risultato della Ferrari in questo sabato amaro in Azerbaijan. Dopo il terzo posto ottenuto al termine del Q3, il pilota tedesco ha espresso insoddisfazione per il risultato di squadra e per il gap rispetto alla Mercedes di Bottas (tre decimi). Il circuito di Baku si presta comunque a colpi di scena e ribaltamenti di fronte: per la Ferrari sarà necessario dare tutto per interrompere la serie di doppiette dei leader del campionato.

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Charles Leclerc, dopo aver dominato le prove libere del Gran Premio di Azerbaijan, ha concluso anzitempo le sue qualifiche. Nel corso del Q2, il pilota monegasco ha infatti bloccato l’anteriore sinistra nell’approccio di curva 8, perdendo il controllo e andando a sbattere contro le barriere [ VIDEO ]. Presentatosi al ring delle interviste, l’alfiere della Ferrari ha manifestato rammarico per aver perso l’occasione di lottare per la pole in Q3. Il giro completato con gomma media, prima dell’incidente, gli ha comunque garantito l’accesso all’ultima fase delle qualifiche. Domani, Leclerc scatterà nono proprio con compound medio, diversamente dagli altri piloti in…

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Poco prima dell’inizio della terza e ultima sessione di prove libere del Gran Premio di Azerbaijan, le telecamere hanno svelato l’arrivo nel paddock del Presidente della Ferrari John Elkann. Accompagnato dalla famiglia, Elkann si è immediatamente recato nei box della Scuderia Ferrari, dove ha colloquiato con il Team Principal Binotto. Ancora nessuna dichiarazione pubblica da parte del Presidente Elkann, che ha detto di voler attendere il proseguo del weekend sportivo.

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Nel corso della seconda sessione di prove libere, i piloti della Ferrari hanno simulato la partenza all’uscita della pit lane. Come di consueto, la prova è stata svolta prima di simulare il passo gara, con carico di carburante significativo. In Ferrari hanno differenziato il lavoro nell’ultima parte di sessione: Leclerc ha simulato la prima parte di gara con gomma soft, mentre Vettel ha utilizzato il compound medio. Prova di partenza anche per Hamilton su Mercedes. Nei tre Gran Premi visti sinora, il poleman ha sempre perso la leadership dopo lo spegnimento dei semafori. GP AZERBAIJAN F1 2019: I TEMPI DELLE…

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La seconda sessione di prove libere sul circuito di Baku si è conclusa con il miglior crono di Charles Leclerc. Il giovane alfiere della Ferrari, molto atteso sulle sponde del Mar Caspio in virtù di un ottimo feeling con il circuito di Baku, ha rifilato distacchi importanti alla concorrenza. Nel corso delle prime fasi della sessione, Leclerc ha baciato il muro in uscita di curva 7. La sua SF90 non ha riportato conseguenze e il pilota monegasco ha potuto continuare il programma di lavoro. GP AZERBAIJAN F1 2019: I TEMPI DELLE PROVE LIBERE GP Azerbaijan F1 (FP2): Leclerc tocca il…

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Dopo la sospensione della prima sessione di prove libere, la sessione pomeridiana era molto attesa da team e piloti per iniziare a preparare il Gran Premio di Azerbaijan. Due bandiere rosse hanno ulteriormente limitato il tempo a disposizione: la prima causata da Stroll che, dopo appena un quarto d’ora, è andato a muro in curva 2, la seconda da Kvyat a 25 minuti dal termine, finito contro le barriere in curva 7. Nonostante le interruzioni, la seconda sessione di prove libere ha fornito riscontri interessanti. Charles Leclerc ha ottenuto il miglior tempo di giornata, in 1.42.872. Il giovane pilota della…

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