Autore: Marco Cornaglia

Lewis Hamilton vince a Montecarlo grazie ad una strategia di gara ardita e ad un regalo dei box Red Bull. VITTORIA DECISA DA UN ERRORE. Anche quest’anno l’esito del Gran Premio di Monaco è stato influenzato pesantemente da un errore ai box. Per ironia della sorte ne ha tratto beneficio Lewis Hamilton, che invece l’anno scorso perse la gara, a vantaggio di Nico Rosberg, proprio per colpa del suo muretto, che lo richiamò a pochi giri dalla fine per un cambio gomme assurdo. Daniel Ricciardo ha avuto un week end di gara pressochè perfetto. Pima pole position. Partenza al comando…

A Montecarlo la Ferrari fa un altro passo indietro. Per la prima volta in questo mondiale finisce giù dal podio, senza essere stata mai competitiva. E’ stato un week end di gara difficile per le rosse, conclusosi con un risultato che certo non può soddisfare. Vettel, quarto all’arrivo con una gara incolore, alle spalle di Mercedes, Red Bull e Force India. Kimi Raikkonen, ritirato, dopo aver commesso un errore grossolano alla curva del tabaccaio, la più lenta del tracciato monegasco. Una scalata irruenta, che ha scomposto la vettura, portandola contro le barriere: musetto finito sotto la monoposto e addio gara.…

Mentre le monoposto di Formula 1 sono impegnate sul circuito cittadino di Montecarlo, un altro circuito storico del mondiale è in attesa di conoscere il suo destino: infatti il Gran Premio di Monza che si correrà a settembre, ad oggi, sarà l’ultimo appuntamento sul tracciato brianzolo. Il rinnovo del contratto è oggetto di una telenovela degna delle migliori serie americane: la trattativa si trova ora ad un punto morto ormai da tempo. Causa anche dei cambi ai vertici della SIAS, in particolar modo del Presidente Andrea Dell’Orto, sostituto a fine aprile da Pierlorenzo Zanchi. Ma non solo: oltre all’aspetto economico,…

Il 25 giugno, sul circuito di Imola, andrà in scena una giornata speciale dedicata alla scuderia storica di Faenza. Eventi legati al motorspot, con le storiche monoposto, le Gran Turismo e le Supercars, ma non solo: anche musica e street food, a completare una giornata imperdibile! Manca esattamente un mese all’Historic Minardi Day: un’intera giornata dedicata all team di Faenza che ha contribuito a scrivere la storia, italiana e non solo, della Formula 1. Vent’anni di presenza sui circuiti di tutto il mondo e 340 Gran Premi corsi, per lasciare impresso definitivamente il proprio marchio, o sarebbe meglio dire le…

Al Gran Premio di Monaco, in programma dal 26 al 29 maggio, si vedranno per la prima volta in un week end di gara, le nuove mescole supermorbide, introdotte dalla Pirelli in questa stagione. Tra dieci giorni è in programma il Gran Premio di Montecarlo, sesta prova del mondiale 2016. Trattasi della gara, forse, più affascinate dell’intero calendario: sicuramente la più “modaiola”, che richiama un vasto bacino di pubblico da tutto il mondo. Circuito interamente cittadino, è uno dei pochi tracciati, se non l’unico, dove emergono le qualità del pilota, più che le prestazioni della monoposto. A testimonianza di ciò,…

Max Vestappen conquista la prima vittoria della sua giovane carriera grazie ad una strategia a due soste. IL PIU’ GIOVANE VINCITORE DI UN GRAN PREMIO A Barcellona è andata in scena la prima vittoria del baby prodigio Max Verstappen. A 18 anni appena compiuti, l’olandese ha stracciato il record del pilota vincente più giovane. Record fino a quel momento detenuto da Sebastian Vettel, che vinse il suo primo Gran Premio alla “veneranda” età di 22 anni. MERITI DI VERSTAPPEN E RED BULL….E DEMERITI ALTRUI La vittoria di Verstappen, alla prima gara con la scuderia di Milton Keynes, è arrivata sicuramente…

Entrambe le Ferrari a podio al Gran Premio di Spagna: ma a Maranello prevale la delusione per una vittoria sprecata, con le Mercedes fuori dai giochi fin dal primo giro. A Barcellona si sono viste due Ferrari a podio per la prima volta in questa stagione. Ma si è trattato di un risultato amaro. Amaro perché la Ferrari è “condannata” alla vittoria, soprattutto quando le rivali al titolo mondiale, si autoeliminano ad inizio gara, confezionando un regalo d’oro ai diretti avversari. Fuori le frecce d’argento, tutti si aspettavano il gradino più altro del podio per la Ferrari, e magari anche…

Per chi ha la passione del Motorsport e vorrebbe crescere professionalmente in questo settore, la MotorSport Academy di Experis MotorSport, Divisione di ManpowerGroup specializzata in recruitment e formazione nel mondo dei motori, costituisce un’importante punto di riferimento, con i sui corsi di alta specializzazione. Dal 09 maggio è possibile iscriversi alla III edizione dei Corsi di Alta Formazione MotorSport Academy, e partecipare alle selezioni per entrare nella più grande scuola italiana per il motorsport. In particolare l’offerta formativa sarà composta da 5 corsi in: • Aerodinamica • Progettazione CAD Veicolo • Dinamica Veicolo • Telemetria e Analisi Dati • Power…

Per il Gran Premio del Regno Unito, in programma dall’8 al 10 luglio, Pirelli porterà le stesse mescole che vedremo in pista il prossimo fine settimana a Barcellona. Infatti l’asfalto del circuito inglese, come quello spagnolo, è in grado di assicurare alti livelli di aderenza. Di contro è molto abrasivo, e genera un’elevata usura delle gomme, peggiorata dalle probabili temperature alte previste in quel periodo. Anche le caratteristiche intrinseche del circuito incideranno sul degrado dei pneumatici. In particolare i curvoni veloci che contraddistinguono Silverstone: la curva Copse, poi la sequenza Maggotts, Becketts e Chapel e la velocissima Stowe. Tutti punti…

Domenica prossima il Circus della Formula 1 sbarcherà in Spagna, per il primo Gran Premio europeo della stagione 2016. Il circuito è quello di Catalonya, a Barcellona. Lungo 4.655 metri il tracciato spagnolo presenta 16 curve impegnative. Solo due punti sono davvero lenti, con una velocità di percorrenza inferiore ai 100 Km/h: le altre curve sono medio-veloci. Per cui fattori determinanti per andare veloce sono l’efficienza aerodinamica e la potenza del motore, oltre ovviamente al “manico” del pilota. Non a caso si dice che chi va forte qui vada forte dappertutto. L’asfalto del Montmelò è uno dei più abrasivi del…