Autore: Paolo Pellegrini

Febbraio, giorni di presentazioni. Il 2017 della Formula 1 entra sempre più nel vivo. Dopo la Williams FW40-Mercedes, la Sauber C36-Ferrari, la Renault R.S.17 e la Force India VJM10-Mercedes, è la volta del team campione del mondo in carica, il Mercedes AMG Petronas F1 Team. Ecco, finalmente, cadere il velo sulla nuova arma con la quale Lewis Hamilton e Valtteri Bottas tenteranno l’assalto mondiale: Mercedes-Benz F1 W08. Si tratta, parimenti alle altre monoposto appena mostrate al pubblico, di una prima, embrionale versione della F1 W08 che vedremo in azione in pista, a partire dai primi test in programma dal 27 febbraio…

Una vettura da competizione, si sa, è un sistema complesso. Un sistema all’interno del quale i carburanti hanno giocato e giocano un ruolo determinante. Le prestazioni di un qualsivoglia motore, infatti, sono strettamente correlate alla bontà e all’efficacia del carburante impiegato. La “guerra dei carburanti” è un tema ricorrente e ciclico in Formula 1; anzi, questo particolare “fronte di battaglia” – in ombra, lontano dai riflettori delle più ordinarie e comuni cronache tecniche – ha animato e anima tutt’ora il dietro le quinte della Formula 1 stessa. Il Regolamento Tecnico FIA Formula 1 2017 affronta l’argomento “carburante” (come del resto accade da…

In un inesorabile crescendo di numero di cilindri, eccoci arrivati al secondo appuntamento di questo originale viaggio nel mondo delle Ferrari Formula 1. Dopo le vetture 4 cilindri, è la volta delle 6 cilindri aspirate. In questa prima parte, analizzeremo il periodo che va dal 1958 al 1960. La nascita dei 6 cilindri Ferrari si colloca tra mito e storia. Il mito è legato ad Alfredo Ferrari – “Alfredino”, o più semplicemente “Dino” – figlio di Enzo Ferrari e della prima moglie, Laura Garello, morto il 30 giugno 1956 di distrofia muscolare di Duchenne. Leggenda vuole che sia stato proprio…

Ci siamo, la stagione di Formula 1 2017 è ormai alle porte. Ed inizia nel modo più inatteso: ad aprire le danze, infatti, è stato il defunto Manor Racing. La Manor MRT07, monoposto che avrebbe dovuto prender parte all’imminente Mondiale, ha svelato le proprie forme. Benché si tratti di un modello embrionale in scala ridotta per lo studio in galleria del vento (in scala 50%-60%), esso può aiutare a comprendere meglio le principali tendenze stilistiche in atto in questo 2017. Come si evince, le forme generali delle vetture 2017, specie in alcune aree, non si discosteranno in modo marcato da…

Il ritiro del Manor Racing (salvo clamorose sorprese dell’ultim’ora…) ha destato, e non potrebbe essere altrimenti, interesse, perplessità e dispiacere. Quando una scuderia abbandona (in questo caso, per fallimento) rimane sempre un po’ di amaro in bocca. Dalle 22 vetture del 2016, si passerà alle 20 del 2017. Intendiamoci. La griglia della Formula 1 è e sarà ancora di alto profilo e aperta a più realtà. Lo zoccolo dei team storici, quotati o facenti capo alle grandi Case automobilistiche è intatto e vede Mercedes, Ferrari, Red Bull, Renault, Williams e McLaren ai blocchi di partenza. Quindi, è la volta delle scuderie…

Sin dal 1 ottobre 1947, giorno che sancisce ufficialmente e legalmente la nascita della società Auto Costruzioni Ferrari, la Casa di Maranello ha legato a doppio filo la propria attività sportiva e la propria impareggiabile fama alle corse di durata. Ferrari e l’Endurance: una storia di sonanti vittorie, cocenti sconfitte. In ogni caso, sfide senza epoca. Se la Ferrari è diventata mitica e ammirata in tutto il mondo, lo deve, anzitutto e storicamente, ai successi colti nelle grandi corse di durata, su strada e pista. Solo per citare le più ricorrenti e memorabili “classiche” dell’Endurance mondiale: 9 successi assoluti alla 24 Ore…

Inizia il nostro viaggio nel mondo delle vetture di Formula 1 realizzate dalla Casa di Maranello. Un lungo ed approfondito excursus storico, tecnico e sportivo che avrà come filo conduttore i motori realizzati ed impiegati dalla Ferrari in 68 stagioni di F1. Un modo originale, dunque, per ripercorrere la gloriosa storia del Cavallino. Scendendo più nel dettaglio, procederemo per frazionamento, in un crescendo di pistoni, bielle e valvole: inizieremo, pertanto, dai 4 cilindri per finire ai 12, passando per 6, 8 e 10 cilindri. Le Formula 1 4 cilindri: dalla 500 alla “Supersqualo” Una storia troppo spesso dimenticata e sottaciuta,…

Le previsioni e le prime simulazioni – da prendere con le dovute molle, sia quando al rialzo, sia quando al ribasso – narrano di vetture Formula 1 in configurazione 2017 più veloci di quelle 2016 di 3, 4, 5 secondi al giro. Verosimili incrementi prestazionali figli di profondi cambiamenti regolamentari, i quali hanno investito, anzitutto, pneumatici, aerodinamica e freni. Si sa: lo sport del motore nella sua globalità, spesso, è un eterno braccio di ferro tra il legislatore e i tecnici progettisti. Ciclicamente, infatti, i regolamenti tecnici intervengono al fine di limitare e contenere le prestazioni, qualora i legislatori (agendo…

Ferrari, McLaren, Williams. Tre scuderie che non necessitano di introduzione ma che, invero, presentano lati delle proprie ultra-decennali storie poco noti, esaminati e considerati dalla storiografia. Momenti storici in cui la parola “privato” entrava nelle cronache sportive e tecniche dei tre team oggetto del nostro articolo, autentici “dinosauri” sopravvissuti alle molteplici ere della lunga storia della Formula 1. Il nostro viaggio tra team ufficiali e privati non può che iniziare dal Marchio simbolo, colei che, sin dal 1950, ha preso parte a tutte le edizioni del Mondiale di Formula 1: la Ferrari. La prima vettura di F1 impiegata dalla Casa…

Narrare la irripetibile carriera e la vita di John Surtees è, probabilmente, il “pallino” di tanti appassionati di motori, a due e quattro ruote. Pilota, team manager, costruttore, progettista. È in questa occasione, dunque, che vogliamo tratteggiare quella che, a nostro avviso, costituisce una delle avventure più coraggiose e ardite intraprese dal campione inglese nel corso di tanti anni di corse: l’esperienza in Formula 1 in qualità di costruttore. O meglio: costruttore, progettista, Direttore Tecnico. Tra la fine degli Anni ’60 e la fine degli Anni ’70, John Surtees è impegnato su più fronti – come pilota o come gestore…