Autore: Simone Nencioni

Finita la pausa estiva, i piloti di Formula 1 tornano a darsi battaglia in una delle piste più belle e più storiche del Circus. Il Gran Premio del Belgio è ormai una delle tappe più attese di tutta la stagione perché non solo da inizio alla seconda parte di campionato, ma anche perché la pista di Spa-Francorchamps è una pista vera, in mezzo alle Ardenne, dove i piloti devono affrontare un mix di velocità e lunghi curvoni oltre alla leggendaria Eau-Rouge Radillon. Nei 7,004 km della pista belga conta molto il motore, ma anche la velocità di percorrenza in curva…

Questa settimana la Formula 1 torna in un Gran Premio storico come SPA- Francorchamps, dopo una lunga pausa estiva. Noi tifosi abbiamo aspettato con trepidazione il ritorno del Circus, ma pensando a novembre, quando sapremo il nome del campione del mondo del 2017, molti si sono chiesti chi tra Sebastian Vettel e Lewis Hamilton fosse il favorito in queste nove gare rimaste. Ascoltando le “chiacchiere da bar” delle due tifoserie non ne veniamo a capo: molti pensano che le prossime gare siano tutte a favore del tedesco, mentre altri affermano che dopo la pausa estiva Hamilton non avrà rivali. Noi…

Tra poco più di una settimana la Formula 1 tornerà a dare spettacolo fra le Ardenne, ma mentre team e piloti si godono la pausa estiva, per noi appassionati questo periodo sembra non finire mai. È dal 30 luglio che non vediamo una gara di Formula 1 e queste tre settimane di attesa sembrano infinite; ma perché ad agosto c’è sempre questa lunga pausa? In realtà non è sempre stato così. Senza andare troppo indietro nel tempo, ci accorgiamo che nel 2000 ad agosto vi erano 2 Gran Premi intervallati da 14 giorni, nel 2001 e nel 2002 ci fu…

La Formula 1 è in pausa estiva ormai da una settimana e in questo periodo uno degli argomenti più caldi tra i team e gli addetti ai lavori è il futuro di questo fantastico sport. Ultimamente infatti non si fa che parlare del 2021, cioè quando il Patto della Concordia proposto da Bernie Ecclestone terminerà e la Formula 1 inizierà ufficialmente il nuovo corso con Liberty Media. Questo 2021 però sembra davvero una data importante, non solo per il nuovo inizio, ma anche per i motori F1. Negli ultimi mesi ci sono state molte riunioni tra i motoristi attuali e…

Nel precedente articolo avevamo parlato delle statistiche dei top driver e di coloro che hanno fatto una grande crescita in questa prima parte di stagione. La Formula 1 però è anche uno sport di squadra e per questo continueremo a parlare di statistiche, ma questa volta lo faremo riferendoci ai top team. Parlare di top team però è un po’ riduttivo, infatti non analizzeremo soltanto Ferrari, Mercedes e RedBull, ma vedremo anche le statistiche di Force India e Williams, che sono al 4° e al 5° posto nella classifica costruttori. Proprio come nell’altro post analizzeremo le statistiche più importanti e…

Terminati anche gli ultimi test, la Formula 1 si ferma per una ventina di giorni di vacanza. In questo periodo, oltre che ricaricare le energie in vista della seconda fase decisiva del mondiale, è anche giusto guardare al lavoro fatto durante l’anno e ai miglioramenti che si sono visti nel corso dei 12 mesi. Anche noi, come lo scorso anno, possiamo sfruttare questa pausa estiva per riassumere un bel po’ di statistiche e vedere chi tra i piloti di punta si è migliorato, ma vedremo anche chi, nelle scuderie di seconda fascia ha fatto un grande passo avanti. Analizzeremo naturalmente…

Una doppietta è la massima espressione di forza che un team di Formula 1 può mostrare a tutti gli avversari. In genere si parla di dominio quando un pilota fa un Gran Chelem, ma quello riguarda soltanto il diretto interessato che in un determinato circuito riesce ad esprimersi al meglio. A livello di squadra però occupare il primo e il secondo posto sul podio è il massimo a cui si può puntare. Fare una doppietta non significa soltanto avere i migliori piloti sulla griglia, ma anche le migliori vetture, il miglior set-up, i migliori meccanici, insomma significa essere la squadra…

Dopo il guizzo di Daniel Ricciardo nelle prove libere di ieri, Sebastian Vettel è stato il più veloce nella terza sessione di prove libere che precede le qualifiche. Il tedesco della Ferrari ha fatto un tempo mostruoso: con 1:17.017, nuovo record della pista, Vettel ha letteralmente bruciato gli avversari visto che il suo compagno di squadra Kimi Raikkonen ha fatto segnare il secondo miglior tempo, ma ha pagato ben 0.475 secondi. Le due Ferrari sono apparse in gran forma e se ieri gli avversari sembravano tutti vicini, oggi il discorso è decisamente diverso. Le due Mercedes sono costrette ad inseguire…

Se Il Gran Premio di Gran Bretagna segnava ufficialmente la fine della prima metà di campionato, questo week-end si entra ufficialmente nella seconda metà e da ora in avanti ogni gara inizia ad essere decisiva. La prima pista che il Circus dovrà affrontare prima della pausa estiva è l’Hungaroring, che dal 1986 fa parte del mondiale di Formula 1 sotto il nome del Gran Premio d’Ungheria. Il circuito di Budapest ha delle caratteristiche un po’ particolari poiché è un circuito permanente, ma presenta le tipiche caratteristiche di un circuito cittadino in quanto la pista è stretta e, ad inizio week-end,…

Il Gran Premio di Gran Bretagna alla fine ci ha lasciato dubbi e certezze, infatti possiamo dire che quando Lewis Hamilton entra in modalità “Hammer” (martello in inglese) non ce n’è per nessuno e il terzo Gran Chelem stagionale ne è la conferma, mentre nasce l’incognita gomme visti li strani comportamenti manifestati dalle Pirelli Medium (fascia bianca), Soft (fascia gialla) e Supersoft (fascia rossa) durante la gara iniziano a far crescere alcuni dubbi. Parleremo quindi di gomme, grazie ai dati fornitici dalla Pirelli, ma faremo anche una nostra analisi su quanto successo alle due Ferrari a due giri dalla fine…