Autore: Simone Nencioni

Dopo la pausa dello scorso week-end, questo fine settimana la Formula 1 torna a dare spettacolo in uno dei tracciati più belli e storici di sempre. Il circuito intitolato a Gilles Villeneuve in Canada rappresenta la prima tappa nel continente americano dove le vetture sfrecciano a oltre 300 km/h a pochi centimetri dai muretti che delimitano la pista. Se a Monaco abbiamo assistito a una gara senza grossi colpi di scena e senza neanche un sorpasso in pista, qui a Montreal lo spettacolo e i sorpassi non sono mai mancati. I 4,361 km del circuito canadese sono caratterizzati da lunghi…

Con la fuoriuscita di Nico Rosberg alla fine del 2016 molti avevano pensato che quest’anno sarebbe stato un assolo di Lewis Hamilton, ma la sfida con un altro pilota è sempre dietro l’angolo. Era ormai qualche anno che in Formula 1 due piloti di scuderie diverse non lottavano ad armi pari. Le ultime rivalità in box diversi sono da ricercare nell’epoca di “Sua Maestà” Michael Schumacher: Mika Hakkinen contro Michael Schumacher, una delle rivalità più belle delle Formula 1, ma anche contro Fernando Alonso, il tedesco trovò pane per i suoi denti. Negli ultimi anni invece l’unica rivalità era nel…

Dopo tanti anni la Ferrari torna a realizzare una doppietta. L’ultima risaliva al lontano 2010, Quando Fernando Alonso e Felipe Massa arrivarono primo e secondo nel Gran Premio di Germania. Ieri Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen hanno interrotto questo digiuno che durava da molti anni, ma il tedesco ha infranto un altro tabù, ovvero la vittoria nel Gran Premio di Monaco per una Rossa di Maranello mancava dal lontanissimo 2001. La vittoria di Monaco è importante dal punto di vista del campionato perché adesso Vettel ha 25 punti di vantaggio su Lewis Hamilton, il suo diretto avversario. Considerando il sistema…

Dopo una settimana di stop, il Circus della Formula 1 fa tappa in uno dei circuiti su cui è nato questo sport, il Circuito di Monte Carlo. Il Gran Premio di Monaco che si correrà questa domenica, è uno dei più prestigiosi in assoluto perché sulle strade del Principato si riesce sempre a vedere la differenza tra il campione e il semplice pilota. Quello di Monaco è un circuito molto breve, misura appena 3,337 km ed è stato ricavato unendo le strade che percorrono la costa monegasca. La gara di Monte Carlo è molto particolare per molti aspetti. Prima di…

Il Gran Premio di Monaco che si correrà il prossimo week-end sulle strade del principato farà entrare questa nuova Formula 1 nel secondo quarto di campionato. Le prime cinque gare hanno dato le prime certezze sulle gerarchie in griglia e non ci vuole molto a capire che quest’anno sarà un duello ad armi pari tra Ferrari e Mercedes anche se, magari nel finale di campionato, potrebbe unirsi una Red Bull che continua a crederci. Un fatto molto curioso che in pochi hanno notato è che in cinque gare, ben tre sono state vinte dal pilota che alla prima curva si…

Il week-end in terra catalana ci ha portano non solo una delle gare più belle vissute fino ad ora, ma anche sorprese, dubbi e certezze. La gara di domenica è stata una gara a due: Sebastian Vettel e Lewis Hamilton si sono affrontati per la prima volta ad armi pari ed è stato l’inglese ad avere la meglio, con una prestazione magistrale. Il tedesco della Ferrari però non è stato di certo a guardare, ha spremuto tutto quello che ha potuto dalla sua SF70-H e, anche se alla fine si è dovuto arrendere ad una Mercedes rinnovata, ci ha regalato…

Questo week-end la Formula 1 torna in una delle piste ormai considerate storiche e in cui lo spettacolo non è mai mancato. Il Gran Premio di Spagna è sempre la chiave di volta per un mondiale di Formula 1. I team conoscono ogni centimetro di questa pista visto che rappresenta il tracciato ideale per testare le vettura e per questo tra venerdì e sabato vedremo grandi novità a livello aerodinamico, ma anche a livello di telaio e di motore. Il Gran Premio di Spagna si corre sul circuito della Catalogna, vicino Barcellona, che dal 1991 ospita ogni anno il Circus.…

Il Gran Premio di Spagna è da sempre tra le prime, se non la prima tappa europea della Formula 1. Questo circuito è sempre importante per lo sviluppo della vettura e al tempo stesso è una tappa fondamentale per il campionato perché nel paddock vige il detto: “Se una macchina va forte sul circuito di Barcellona, va forte ovunque”. La prima tappa europea negli ultimi anni è sempre stata fondamentale a livello di sviluppo della monoposto, basti pensare che lo scorso anno la Red Bull fece progredire le RB12 e di lì a poco superò la Ferrari per poi essere…

Dopo quattro Gran Premi, secondo alcune voci nel paddock si sarebbero viste le vere forze in campo. La predizione si è avverata in Russia quando in gara non si sono visti sorpassi e ogni vettura aveva il passo ideale per la posizione in cui si trovava. Gli amanti dei molti sorpassi rimpiangeranno le gare dello scorso anno, ma se all’inizio, il 2017, era stato annunciato come l’anno in cui la RedBull e la Ferrari avrebbero ufficialmente aperto la caccia alle Mercedes, bisogna dire che tutto questo non è stato raggiunto. Guardando i risultati in pista le mie parole sembrano assurde,…

Il quarto appuntamento del mondiale di Formula 1 ha visto una gara con pochissimi sorpassi, anzi si può dire che dopo la partenza non se ne sono proprio visti, ma il risultato è stato incerto fino alla fine visto che Sebastian Vettel e Valtteri Bottas hanno percorso gli ultimi giri come se fossero in qualifica portando le proprie vetture al limite. I complimenti a Bottas per la sua prima vittoria in carriera sono obbligatori, soprattutto dopo un inizio di campionato non proprio al massimo; il finnico della Mercedes ha però mostrato che una volta prese le giuste misure con la…