Autore: Paolo Pellegrini

Paolo Pellegrini, Classe '82, amante della velocità a 360°, che sia un'auto, una moto, un aereo o i 10 secondi di un 100 metri. Disegnatore di auto e moto da corsa estreme.

Le nuove generazioni, sempre più avverse al concetto di “cultura storica”, non hanno idea (e non solo, appunto, per ovvie e naturali ragioni anagrafiche) di cosa abbia rappresentato il marchio Benetton tra gli Anni ’80 e la prima metà dei ’90. Un brand che, tra moda e F1, ha segnato una generazione, un’epoca. La Benetton, come noto, nasce dalle ceneri della Toleman. Già, la Toleman. Un nome che trasuda storia e passione, stella lucente di quel firmamento composto dai numerosi telaisti britannici, tanto artigianali quanto preparati ad affrontare i più importanti campionati automobilistici. Vittorie in Formula 2 (la vera Formula…

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Pochi giri di parole: affrontare l’argomento “Williams” crea imbarazzo. Districarsi nel caos esistente all’interno del team di Grove è affatto semplice. I dati parlano chiaro. Dal 2014, anno della introduzione delle motorizzazioni Turbo-ibride tutt’ora vigenti, la Williams ha palesato una involuzione tecnico-organizzativa che appare irrefrenabile. Sembra lontano, ormai, quello sfavillante 2014, anno nel quale la Williams FW36-Mercedes conquistava ben 9 podi grazie a Valtteri Bottas e Felipe Massa, una pole-position (con Massa in occasione del GP d’Austria) e totalizzava la bellezza di 320 punti, classificandosi, pertanto, al 3° posto tra i Costruttori, alle spalle di Mercedes (701) e Red Bull…

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Guardando la classifica Piloti, all’indomani dell’emozionante GP del Bahrain, emerge un dato interessante: la presenza, al 3° posto, di Max Verstappen e della Red Bull RB15-Honda. 27, sinora, i punti conquistati dal pilota olandese, il solo a tenere realmente a galla la scuderia anglo-austriaca. Pierre Gasly, al contrario, annaspa: i 4 punti acciuffati in extremis a Sakhir — utili ad occupare, al momento, la decima piazza della graduatoria Piloti — non cancellano, infatti, le tante difficoltà sinora incontrate dal pilota francese. La Red Bull è sempre più Verstappen dipendente? Sembrerebbe proprio di sì. Il primo assaggio di stagione, infatti, ci consegna…

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La Storia dell’automobilismo sportivo è solita disegnare intrecci bizzarri e sublimi. Formula 1 e Indianapolis: due mondi tanto diversi quanto incredibilmente vicini. Il travaso tecnico e umano tra Formula 1 e la più celebre e antica corsa del panorama motoristico a “stelle e strisce” è stato continuo, incessante ed è tutt’ora (timidamente) in atto. È di questi giorni, di queste ore la notizia della morte, all’età di 79 anni, di Bobby Hillin. Un personaggio noto agli appassionati più competenti e viscerali, praticamente sconosciuto ai più. Ed è proprio grazie a Bobby Hillin che possiamo ripercorrere la storia di una delle…

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Disastro annunciato. Non è il titolo di un libro o di un film d’azione, ma il riassunto del GP d’Australia F1 targato Williams. Già, un autentico disastro. La stagione 2019 del team di Grove si delinea già quale ideale prosecuzione del pessimo 2018, anno in cui la Williams ha raccolto la miseria di 7 punti, classificandosi, pertanto, all’ultimo posto tra i Costruttori. Via Lance Stroll e Sergey Sirotkin, dentro Robert Kubica e George Russell. Alla Williams FW41 succede la FW42. Cambiano gli attori ma il film è sempre il medesimo (anzi, le tinte fosche sono persino più marcate): la Williams…

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Honda, finalmente! Il Mondiale di Formula 1 2019 si apre nel segno dei colpi di scena: la tanto straripante quanto inattesa vittoria di Valtteri Bottas, l’altrettanto inatteso naufragio delle Ferrari SF90, la riscossa delle Mercedes F1 W10, il primo podio della Honda nell’era delle “power unit” ibride. Per il motorista giapponese si tratta del miglior risultato dal 2015 — anno del ritorno in F1 della Honda in qualità di motorista — e del 175° podio conquistato in Formula 1 (cifre all’interno delle quali sono comprese anche le 72 vittorie sinora conseguite). Era dal GP di Gran Bretagna del 2008 che…

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Era lo scorso 14 febbraio quando, nell’articolo “Red Bull-Honda e un mondiale F1 senza compromessi!”, andavamo a sviscerare le possibili tematiche inerenti alla stagione della Red Bull e del suo nuovo fornitore di motori, la Honda. Ebbene, i test invernali di Barcellona ci hanno consegnato una Red Bull RB15-Honda ancora poco decifrabile. I tempi fatti segnare sul tracciato spagnolo dalle monoposto condotte da Max Verstappen e Pierre Gasly, infatti, non sono di prim’ordine. Alla fine dei primi quattro giorni di test, Gasly faceva segnare, quale miglior tempo, 1’18”780 (pneumatici C3); Verstappen fermava il cronometro su 1’18”787 (C3). Red Bull, quindi,…

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Nuova vettura, nuovo sponsor, nuovi piloti. Il ROKiT Williams Racing si tuffa nella imminente stagione di Formula 1 tra numerose novità ed altrettante, evidenti difficoltà. I comunicati stampa diffusi dal team di Grove trasudano ottimismo, energia, positività, voglia di fare. Un entusiasmo che, necessariamente, deve animare un team di Formula 1, specie alla vigilia di una nuova stagione agonistica: i piloti — Robert Kubica e George Russell — e tutto lo staff manageriale e tecnico si apprestano ad affrontare il primo GP (Melbourne, 17 marzo) con dedizione e sportiva eccitazione. La retorica dei comunicati stampa ed il tipico entusiasmo da…

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Il prossimo 17 marzo, la stagione di Formula 1 2019 prenderà il via in quel di Melbourne, Australia. Le nuove monoposto di Formula 1, viste ed ammirate nei test pre-campionato di Barcellona, sottolineano ancora una volta l’importanza aerodinamica delle fiancate. Questi elementi, nel corso della loro storia e ancora oggigiorno, non sono solamente utili ad accogliere al proprio interno molteplici e vitali componenti (dai radiatori agli intercooler, dalle centraline elettroniche agli scarichi, dai turbocompressori alle prese dinamiche, ecc.) ma costituiscono macro-aree aerodinamiche di notevole importanza. In tanti decenni di evoluzione tecnica, le pance delle F1 hanno assunto le più disparate…

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La storia disegna ricami e trame spesso imprevedibili. Incroci di destini bizzarri si susseguono senza soluzione di continuità. Ferrari ed Alfa Romeo intrecciano le proprie storie come fossero attirate da una invisibile calamita, alternando periodi di aperta e sana belligeranza sportiva (non solo in Formula 1) a momenti di alleanza. Ed è proprio una alleanza a sancire la prima, embrionale unione tra Alfa Romeo e Ferrari: le Alfa Romeo della allora Scuderia Ferrari (siamo negli Anni ’30) incarnano, ancora oggi, un binomio tanto leggendario quanto irripetibile. A questo frangente storico seguiranno decenni di aperta e sana rivalità. In Formula 1,…

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