Autore: Paolo Pellegrini

Altro giro, altra corsa. Il tracciato austriaco del Red Bull Ring ha distillato, ancora una volta, una corsa emozionante e imprevedibile. Dopo il canonico GP d’Austria, è stato il turno del  Formula 1 Pirelli Großer Preis der Steiermark 2020. Il primo GP di Stiria ha offerto le prime conferme relative ai valori in pista. La Mercedes F1 W11 sembra costituire, al pari delle vetture che l’hanno preceduta, la monoposto di riferimento. Vincitrice in entrambi i GP disputati in terra austriaca, la vettura condotta da Valtteri Bottas e Lewis Hamilton è già in fuga (80 i punti già conquistati). Compromesso tecnico nuovamente riuscito:…

Il Mondiale di Formula 1 2020 è finalmente iniziato. E lo ha fatto nel migliore dei modi. Gara viva e a tratti indecifrabile quella andata in scena sul tracciato austriaco del Red Bull Ring. Il XXXIX Grosser Preis von Osterreich non ha tradito le attese: duelli, colpi di scena, contatti, ritiri, penalità, polemiche. A colpire, in particolare, è stata la deludente prestazione della Ferrari SF1000. Charles Leclerc e Sebastian Vettel hanno lottato, sin dalle Prove Libere del venerdì, con una vettura poco competitiva. Inspiegabilmente poco competitiva. Cosa è successo in casa Ferrari? Quali le ragioni che hanno condotto ad una evidente…

Il Destino sembra accanirsi contro Alex Zanardi. Anzi, leviamo il “sembra”. 15 settembre 2001, 19 giugno 2020. Sono le date che segnano la vita e la carriera del pilota di Castel Maggiore. Il terribile incidente del Lausitzring, la sbandata all’uscita della pit-lane, la Reynard-Honda spezzata in due dalla vettura dell’incolpevole Alex Tagliani costituiscono immagini e scene ben incise nella memoria di tutti noi appassionati di motorsport. Al contrario, l’incidente consumatosi sulla statale 146 presso Pienza rimarrà, ai più, un fatto di cui non avremo mai fotogrammi e ricostruzioni condivise. Fatto è che Alex Zanardi, oggi come quel 15 settembre 2001,…

Il Covid-19 sta condizionando, in modo assai rilevante, tutto il mondo dello sport. Il motorsport, in queste settimane, sta affrontando la imprescindibile questione relativa ai calendari. Senza calendari definiti e definitivi, i campionati faticheranno a ripartire. Quasi certamente, commenteremo corse a porte chiuse, pertanto ad uso e consumo del pubblico televisivo. Una conseguenza tanto inevitabile quanto indispensabile per rimettere in moto i motori. L’attuale calendario del Mondiale di Formula 1 2020 continua a perdere pezzi. In queste ore, è stata resa nota la cancellazione dei GP dell’Azerbaijan, Singapore e Giappone. Al momento, dunque, il calendario provvisorio si compone di 8…

E poi venne la Racing Point RP20. Nessuno si sarebbe aspettato una simile, sfacciata mossa da parte della scuderia fondata da Lawrence Stroll. La monoposto tecnicamente curata da Andrew Green e che sarà a breve condotta in gara da Sergio Perez e Lance Stroll è, nei tratti generali e salienti, una copia della Mercedes F1 W10 del 2019. Sembra, dunque, che la collaborazione con la Mercedes non si limiti solo ed esclusivamente alla fornitura della power unit. La somiglianza tra le due vetture in questione è lampante, dal frontale al retrotreno. Non si tratta, evidentemente, di copie identiche al millimetro…

La Formula 1 sta, in questi giorni, scrivendo il proprio futuro. E il proprio destino. Budget cap, sviluppi aerodinamici limitati e imbrigliati, limitazioni tecniche varie e assortite, motori gradualmente ed inesorabilmente congelati entro il 2024-2025. La Formula 1 che prenderà forma e vita dalle ceneri del lockdown causa Covid-19 farà storcere, probabilmente, il naso a molti appassionati. Il rischio di avere una F1 sempre più “monomarca” e svuotata di contenuti è molto alto. Inoltre, le limitazioni ed i congelamenti tecnici avranno, verosimilmente, ricadute negative sull’aspetto sportivo della categoria: la fossilizzazione forzosa dei valori in campo è uno scenario altamente probabile,…

Sembra ieri. Eppure, sono trascorsi 30 anni da quel 1990. Mantenere viva la memoria di quella entusiasmante stagione di Formula 1 è sempre più difficile. I ricordi conservati nelle menti di chi c’era, spesso, non sono sufficienti. La tecnologia, in questo senso, ci viene in soccorso. Lo sconfinato mondo della rete Internet e, in particolare, di quell’enorme contenitore chiamato Youtube incarna uno scrigno di ricordi, di vividi ricordi. Sono i filmati amatoriali a catturare di più la nostra attenzione: video che, letteralmente, trasudano storia e passione. Abbiamo scelto due filmati attraverso i quali poter riassaporare un po’ di quel 1990.…

Valvole rotative: chissà quale corso avrebbe preso la tecnica motoristica se, i legislatori FIA, avessero consentito l’uso di tale soluzione. Da molti anni, infatti, il regolamento tecnico Formula 1 contempla solo ed esclusivamente le diffuse e comuni valvole a fungo con testa circolare e movimento assiale/parallelo (le valvole con la medesima funzione debbono muoversi parallelamente; vietate, quindi, le valvole radiali). Anche il  numero delle valvole è stabilito dal regolamento: 2 di aspirazione e 2 di scarico. Leggiamo al punto 5.1.8 del Regolamento Tecnico FIA Formula 1 2020 (ARTICLE 5: POWER UNIT — 5.1 Engine specification): “Engines must have two inlet…

Libere scelte dei tecnici motoristi e imposizioni regolamentari. Sono queste le due principali pedine che determinano le caratteristiche tecniche delle vetture da competizione e i tanti compromessi che esse richiedono. Si ritiene sempre che la Formula 1 abbia incarnato, e continui ad incarnare, l’essenza della massima ricerca tecnologica applicata alle auto da competizioni. Una affermazione solo in parte veritiera. Per quanto riguarda i motori, infatti, la Formula 1 può esibire un curriculum un po’ più spoglio rispetto ad altri mondi, ad iniziare dall’Endurance e, più in generale, dal poliedrico scenario delle competizioni a ruote coperte. Si tratta di sottigliezze ma,…

Con la Formula 1 del presente ancora ferma, l’attenzione degli appassionati è, in questi mesi, rivolta soprattutto al passato. Ricorrenze, approfondimenti storici, ma anche bilanci sugli ultimi anni di F1. Bilanci, appunto. La stagione 2020 di F1 non è mai partita, eccezion fatta per i test precampionato. Pertanto, prenderemo in esame il decennio 2009-2019. Oggetto dell’articolo: le 10 vetture di F1 che ritengo più significative. Un gioco, una classifica dettata da vari fattori. Eccola. 2009 Nel 2009, la F1 abbraccia nuovi regolamenti tecnici. Ufficialmente introdotti allo scopo di “favorire-i-sorpassi” grazie ad una aerodinamica più pulita e semplificata, in realtà avallati…